已知机车以每小时最大90 km的速度通过曲线半径600m的区段,该区段定位点导高为6000mm,若现场测得某定位点接触线位置投影在线路中心距外轨间距线路中心50mm处,则现场调整拉出值时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”43mm。

已知机车以每小时最大90 km的速度通过曲线半径600m的区段,该区段定位点导高为6000mm,若现场测得某定位点接触线位置投影在线路中心距外轨间距线路中心50mm处,则现场调整拉出值时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”43mm。


相关考题:

已知机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径600m的区段,该区段定位点导高为6000mm,若现场测得某定位点接触线位置投影在线路中心距外轨间距线路中心50mm处,则现场调整拉出值时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”43mm。() 此题为判断题(对,错)。

单开12号道岔(导曲线半径350m),侧向最大允许过岔速度为()。A.50km/hB.30km/hC.60km/hD.75km/h

列车侧向通过,18号单开道岔,导曲线半径≥m时,速度不应超过()。A.100km/hB.90km/hC.80km/hD.60km/h

机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时,速度不应超过()。A.80km/hB.60km/hC.55km/hD.50km/h

列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()。A.100km/hB.90km/hC.80km/hD.60km/h

HXD3C型电力机车,能以5km/h速度安全通过半径为()m的曲线,并应能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。

HXD3B型电力机车机车能以()速度安全通过半径为125m的曲线。 A.3km/hB.5km/hC.4km/hD.10km/h

HXD3B型电力机车机车能以3km/h速度安全通过半径为125m的曲线,并能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。() 此题为判断题(对,错)。

列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h

HXD3B型电力机车机车能以3km/h速度安全通过半径为125m的曲线,并能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。

列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔,允许通过速度为()。A、45km/hB、50km/hC、60km/hD、70km/h

机车能以5 km/h速度安全通过半径为125m的曲线。

HXD3C机车机车应能以5km/h速度安全通过半径为()m的曲线。A、125B、145C、150

HXD3型电力机车能以()km/h速度安全通过半径为125m的曲线。

SS1机车在5km/h速度时通过的最小曲线半径是()m。

HXD3C型电力机车机车应能以5km/h速度安全通过半径为125m的曲线。

列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()km/h。A、100B、90C、80D、60

HXD3D型电力机车机车应能以5km/h速度安全通过半径为125m的曲线,并应能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。

单选题HXD3B型电力机车机车能以()速度安全通过半径为125m的曲线A3km/hB5km/hC4km/hD10km/h

单选题机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时,速度不应超过()。A60km/hB50km/hC80km/hD55km/h

单选题HXD3C机车机车应能以5km/h速度安全通过半径为()m的曲线。A125B145C150

单选题曲线半径大于600米时的最大允许速度为()A60km/hB70km/hC80km/hD90km/h

填空题HXD3型电力机车能以()km/h速度安全通过半径为125m的曲线。

判断题机车能以5 km/h速度安全通过半径为125m的曲线。A对B错

单选题列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()。A100km/hB90km/hC80km/hD60km/h

单选题曲线半径在150—195米时的最大允许速度为 ()A30km/hB35km/hC50km/hD60km/h

单选题列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()km/h。A100B90C80D60