试述采用弹性常接触旁承优越性。

试述采用弹性常接触旁承优越性。


相关考题:

采用()是转K6型转向架的关键技术之一。 A、双作用常接触弹性旁承B、间隙旁承C、13A型车钩D、13型车钩

转8A型转向架的旁承型式为()。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承

双作用常接触弹性旁承组成可有效解决哪些问题?

试述双作用常接触式弹性旁承的工作原理。

双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。

简述双作用常接触弹性旁承的作用。

交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A、摆块B、滚子C、铁块D、弹簧

常接触弹性旁承:预压卡板、磨耗板无破损丢失,旁承盒无()。A、松动B、弯曲C、变形D、裂纹

常接触式弹性旁承橡胶体表面不允许有龟裂。

说明货转采用双作用常接触弹性旁承的作用?

双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。

轨道车转向架旁承装置主要采用()和常摩擦油浴式弹性旁承。

目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()

转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。

目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()

K5型转向架常接触式橡胶弹性旁承,由旁承体组成、调整垫板组成、()等配件组成。

填空题目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()

判断题转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。A对B错

单选题常接触弹性旁承:预压卡板、磨耗板无破损丢失,旁承盒无()。A松动B弯曲C变形D裂纹

判断题转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。A对B错

问答题说明货转采用双作用常接触弹性旁承的作用?

单选题转K6型转向架采用()型双作用常接触弹性旁承。AJABJBCJEDJC

单选题交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A摆块B滚子C铁块D弹簧

判断题双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。A对B错

填空题双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。

问答题试述双作用常接触式弹性旁承的工作原理。

问答题试述采用弹性常接触旁承优越性。