每日运营开始前,站务员通过PSL测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSA测试电动栏杆。

每日运营开始前,站务员通过PSL测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSA测试电动栏杆。


相关考题:

运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通知站务员对站台乘客情况进行检查。

救援连挂列车运行作业中,清客无法完成应如何操作:()A、车站值班员(行车)通知站务员跟车B、车站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员C、车站值班员(行车)汇报公司生产调度D、车站值班员(行车)统计没下车的乘客数量

运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。

每日运营开始前,当班车站值班员(行车)需对车站()工作进行确认。A、施工检修作业B、ATSC、电动栏杆D、电话闭塞法所需设备

车站值班员(行车)接站务员汇报,通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。

运营开始前,值班员(行车)对车站线路范围出清情况进行确认。

运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)接站务员电动栏杆测试完毕信息,金沙江路站确认 PSL1置于“使能”状态,PSL2、PEC 置于“停止”状态;除金沙江路站确认PSL1 置于“激活”状态,PEC置于“PSL授权”状态。

车站值班员(行车)接站务员汇报,通过()设备确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。A、综合监控B、CCTVC、4100UD、记点器

车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。

运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动栏杆测试结果汇报运营调度。

运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员,核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。

每日运营开始前,或运营结束后,由站务员负责巡站检查(),并做记录,报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录,当班()签字确认。

每日运营开始前,或运营结束后,由站务员负责巡站检查(),并做记录,报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录,()签字确认。

判断题车站值班员(行车)接站务员汇报,通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。A对B错

多选题救援连挂列车运行作业中,清客无法完成应如何操作:()A车站值班员(行车)通知站务员跟车B车站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员C车站值班员(行车)汇报公司生产调度D车站值班员(行车)统计没下车的乘客数量

判断题车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。A对B错

多选题运营列车区间车门打开后,车厢内部检查有哪些步骤?()A车站值班员(行车)接受站务员告知车厢内部检查结果B车站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员检查结果C当发现乘客受伤时,车站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员,并通知值班站长进行处置D受伤乘客处置完毕后,车站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员

多选题每日运营开始前,当班车站值班员(行车)需对车站()工作进行确认。A施工检修作业BATSC电动栏杆D电话闭塞法所需设备

判断题运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)接站务员电动栏杆测试完毕信息,金沙江路站确认 PSL1置于“使能”状态,PSL2、PEC 置于“停止”状态;除金沙江路站确认PSL1 置于“激活”状态,PEC置于“PSL授权”状态。A对B错

单选题车站值班员(行车)接站务员汇报,通过()设备确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。A综合监控BCCTVC4100UD记点器

单选题每日运营开始前,车站值班员(行车)通过()测试电动栏杆。ALCBBPSLCPSADPEC

填空题每日运营开始前,或运营结束后,由站务员负责巡站检查(),并做记录,报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录,()签字确认。

判断题每日运营开始前,站务员通过PSL测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSA测试电动栏杆。A对B错

判断题运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。A对B错

单选题运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过()测试电动栏杆。APECBPSLCIBPDATS

判断题运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动栏杆测试结果汇报运营调度。A对B错

单选题每日运营开始前,站务员通过()测试电动栏杆。ALCBBPSLCPSADPEC