正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。A.正线B.到发线C.岔线D.安全线
在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
铁路特别用途线包括（）。A、车站配线B、安全线C、调车线D、避难线E、交接线
应设置（），以满足线路修理作业要求。A、作业车辆停留线B、安全线C、作业安全线D、作业车辆安全线
二号线哪些车站设置有安全线（）。A、三台子站B、中医药大学站C、市府广场站D、市图书馆站
通号中心负责保存和配合调取（）所属范围内的监控资料。A、一号线车站B、二号线车站C、一号线车辆段D、二号线车场
在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线（支线）上，当遇到哪些情况时，宜设安全线或其他隔开设备？安全线长度一般最小设置多少？
《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在（）接车方向末端设置安全线。A、到发线B、正线C、调车线D、牵出线
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。A、安全线B、避难线C、牵出线D、调车线
正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。
道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线
《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
联络线、动车组走行线接入正线时应设置安全线，接入到发线时可不设安全线。
进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
单选题二号线哪些车站设置有安全线（）。A三台子站B中医药大学站C市府广场站D市图书馆站
问答题一号线有哪些车站？最短/最长的站间距各是多少？
问答题在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线（支线）上，当遇到哪些情况时，宜设安全线或其他隔开设备？安全线长度一般最小设置多少？
单选题道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。A单线车站B双线车站C区间内D引向安全线、避难线
填空题进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）。下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
单选题在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。A安全线B避难线C牵出线D调车线
单选题一号线哪些车站设置有安全线（）。A七号街站B于洪广场站C铁西广场站D青年大街站