发车指示器（DTI）为司机提供的信息不包括（）。A、到站停车时间B、发车时间C、列车运行时间D、晚点时间信息
发车指示器（DTI）为司机提供的信息不包括（）。
- A、到站停车时间
- B、发车时间
- C、列车运行时间
- D、晚点时间信息
相关考题：
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）第4.3.4条，提供数值信息的指示器应满足以下要求（）。A、在司机各操纵位置均应设置指示器B、数值信息应在各种环境下清楚可辨，不干扰司机视线、不刺目C、模拟显示应从左到右、从下到上或顺时针方向增加D、计量单位
使用列车无线调度通信设备发车（其语音记录装置须作用良好）时，用语为：（）A、“××（次）司机，×站（场）×道发车”B、“××（次）司机，×道发车”C、“××（次）×道发车”D、“××（次）司机，×站（场）发车”
旅客列车使用手信号发车时，发车人员同时使用列车无线调度通信设备通知司机确认发车手信号用语（）。A、客车××次司机，看发车手信号B、客车××次司机，注意发车手信号C、客车××次司机，确认发车手指示信号D、客车××次司机，确认发车手信号
单选题使用列车无线调度通信设备发车（其语音记录装置须作用良好）时，用语为：（）A“××（次）司机，×站（场）×道发车”B“××（次）司机，×道发车”C“××（次）×道发车”D“××（次）司机，×站（场）发车”
单选题发车指示器（DTI）是信号ATS系统的一个组成部分，能够接收（）子系统提供的控制命令和信息。A联锁BATSC车载D计轴