车厂使用什么信号系统，信号机和道岔由哪里控制？

排列进路时,信号系统均会检查( )。 A.是否有敌对进路B.道岔位置是否正确C.信号机是否开放D.以上均检查

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在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。

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控制台零层一块18柱定型端子板，可供一组单动道岔包括道岔区段和一架信号机使用。进站信号机除外此题为判断题(对，错)。

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车站在进行运营前检查时，需要对信号系统的（）等功能进行测试。A、道岔转换B、排列进路C、控制权转换D、信号机封锁、解封

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什么是车厂控制中心（DCC）？

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联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A、信号机、进路和道岔B、信号机、道岔和轨道电路C、始终端信号机和道岔D、道岔、始端信号机和轨道电路

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进路一般由（）组成。A、主进路、保护区段及侧面防护B、信号机、轨道电路、道岔C、信号机、钢轨、道岔D、始端信号机、线路、末端信号机

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关于联锁描述错误的是（）。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后，道岔不能动

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因为进路是由信号机防护的，故道岔与进路之间的联锁，也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。

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下列情况采用手摇道岔方式接发车的是（）A、转辙机发生故障B、道岔位置正确，相应道岔区段出现红（紫）光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障

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控制台零层一块18柱定型端子板，可供（）（包括道岔区段）和一架信号机使用。（进站信号机除外）

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控制中心ATS设备故障时，需要（）中央人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。

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当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？

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排列进路时，信号系统均会检查（）A、是否有敌对进路B、道岔位置是否正确C、信号机是否开放D、以上均检查

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单选题控制台零层一块定型配线的端子板，可供（）使用，使用后的空余端子也不再另作它用。A一组单动道岔B一架信号机C一组单动道岔和一架信号机D一组单动道岔和一组双动道岔

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多选题联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定（）的关系A相互联系B相互敌对C相互制约D相互合作

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多选题车站在进行运营前检查时，需要对信号系统的（）等功能进行测试。A道岔转换B排列进路C控制权转换D信号机封锁、解封

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单选题关于联锁描述错误的是（）。A信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D信号机开放后，道岔不能动

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