盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小,高速时大。

盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小,高速时大。


相关考题:

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。 A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

依靠机车的动力机械产生的制动力,称为()制动。 A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。 A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

能耗制动具有制动力矩大的优点,特别是低速时制动力矩更大。() 此题为判断题(对,错)。

能耗制动具有制动力矩大的优点,特别是低速时制动力矩更大。

CRH2A型动车组盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小,高速时大。

船舶回转时的横倾角()A、高速船比低速船小B、高速船比低速船大C、高速船与低速船一样D、高速船和低速船都不定

EPS电子控制动力转向系的目的是()A、使车辆低速时转向更轻便B、使车辆高速时转向更轻便C、使车辆高、低速时转向均更轻便D、使车辆高、低速时转向均不轻便

汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。

为了优化砂的配量,动车组高速运行时撒砂装置的空气压力要比低速时的()。A、大B、小C、一样

轮式起重机通常采用带式制动器或点盘式制动器,一般布置在高速轴上,所需制动力矩大,但制动时比较平稳。

依靠机车的动力机械产生的制动力,如电阻制动、液力制动等,都属于()制动。A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁

下面哪句话是正确的()A、高速轴转矩大,低速轴转矩小B、高速轴转矩大,低速轴转矩大C、高速轴转矩小,低速轴转矩大D、高速轴转矩小,低速轴转矩小

盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的()。

关于提升机机械制动装置的性能说法正确的()。A、盘式制动装置空动时间不得超过0.5sB、径向制动装置空动时间不得超过0.3sC、盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mmD、制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3

汽车电控动力转向能获得相匹配的助力效果,主要体现在()。A、低速助力小,高速助力大B、全车速助力均大C、低速助力大,高速助力小D、根据路况好坏自动调整转向助力的大小

动力转向系统的助力效果在于()。A、高速时要有路感B、高速时要有大的助力C、低速时要有路感D、低速时要有大的助力

()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

单选题依靠机车的动力机械产生的制动力,如电阻制动、液力制动等,都属于()制动。A盘形B闸瓦C动力D电磁

单选题船舶回转时的横倾角()A高速船比低速船小B高速船比低速船大C高速船与低速船一样D高速船和低速船都不定

单选题依靠机车的动力机械产生的制动力,称为()制动。A盘形B闸瓦C动力D电磁

多选题关于提升机机械制动装置的性能说法正确的()。A盘式制动装置空动时间不得超过0.5sB径向制动装置空动时间不得超过0.3sC盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mmD制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3

单选题()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力

单选题()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力

单选题下面哪句话是正确的()A高速轴转矩大,低速轴转矩小B高速轴转矩大,低速轴转矩大C高速轴转矩小,低速轴转矩大D高速轴转矩小,低速轴转矩小

填空题盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的()。

判断题CRH2A型动车组盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小,高速时大。A对B错