SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。
受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。() 此题为判断题(对，错)。
当受电弓不能升起时，随车机械师检查3、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于打开位。
当受电弓不能升起时，随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于隔离位。
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏
受电弓升弓是靠（）实现的。A、弹簧力、电磁阀B、气路、弹簧力C、电磁铁、气路D、弹簧力、电磁阀、气路
HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（降弓）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀（升弓）C、调压阀D、气压表
神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由（）装置进行控制，其由气路控制。A、气囊B、弹簧C、拉杆
受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。
HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
判断题若升弓不能保持，则检查气路是否泄露、检查受电弓气路压力和车辆供风压力是否正常，更换故障的原件。A对B错
判断题当受电弓不能升起时，随车机械师检查3、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于打开位。A对B错
判断题司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。A对B错
判断题HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。A对B错
填空题SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风。
单选题神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由（）装置进行控制，其由气路控制。A气囊B弹簧C拉杆
单选题受电弓升弓是靠（）实现的。A弹簧力、电磁阀B气路、弹簧力C电磁铁、气路D弹簧力、电磁阀、气路
判断题受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。A对B错
判断题当受电弓不能升起时，随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于隔离位。A对B错