车站内易引起交叉聚集或通行受阻地点及区域包括()A、出入口、通道(含换乘通道)B、站厅C、站台D、闸机E、扶梯
车站内易引起交叉聚集或通行受阻地点及区域包括()
- A、出入口、通道(含换乘通道)
- B、站厅
- C、站台
- D、闸机
- E、扶梯
相关考题:
下列是有关某公安分局对辖区内地铁站踩踏风险进行识别、分析的过程,正确的排列顺序是()。 ①进行实地调查,核实确认站内人群易聚集的区域 ②查阅设计图纸,标出人群易聚集的区域 ③对人群易聚集的区域加强监测,适时预警 ④对人群易聚集的区域进行安全评估与分级A、①②④③B、②①④③C、②①③④D、①②③④
在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。A、6B、5C、4D、3
单选题下列是有关某公安分局对辖区内地铁站踩踏风险进行识别、分析的过程,正确的排列顺序是()。 ①进行实地调查,核实确认站内人群易聚集的区域 ②查阅设计图纸,标出人群易聚集的区域 ③对人群易聚集的区域加强监测,适时预警 ④对人群易聚集的区域进行安全评估与分级A①②④③B②①④③C②①③④D①②③④
多选题车站内易引起交叉聚集或通行受阻地点及区域包括()A出入口、通道(含换乘通道)B站厅C站台D闸机E扶梯