电子商务的参与者主要有() A.企业B.政府C.中介机构D.消费者
我国汽车电子商务交易的安全性要从相关的法律法规入手,尽快推动电子商务的相关立法工作,研究和制定保护电子商务参与者个人信息和保护网上消费者权益等方面的法规,为汽车电子商务的发展提供基本的法律保障。() 此题为判断题(对，错)。
B2G是指()A、企业对政府电子商务B、消费者对政府电子商务C、企业对消费者电子商务D、消费者对消费者电子商务
B2G是指()。A.企业与政府机构之间进行的电子商务活动B.消费者对政府电子商务C.企业对消费者电子商务D.消费者对消费者电子商务
按照汽车电子商务的交易对象分类,可分为( )、企业与消费者之间、企业与政府之间、企业内部的电子商务。 A企业与企业之间B企业与供应商之间C企业与银行之间D消费者与政府之间
汽车市场的发展产品的同质化汽车企业的利润丰厚，消费者的理性增强此题为判断题(对，错)。
该调查的调查对象是（ ）。A.汽车企业经理B.汽车企业工人C.汽车企业D.汽车销售商
汽车企业应当关注消费者的购买后行为，并以此作为参考依据，用以改进产品和服务，寻找消费者的新需求。
电子商务的BtoB是（）模式的电子商务。A、消费者对政府B、商业对政府C、商业对商业D、消费者对政府
电子商务的交易主体（主要参与者），包括（）、消费者、中介机构、政府。
电子商务的主要参与者包括（）A、政府B、企业C、消费者D、中介机构
电子商务的主要参与者是（）。A、企业、商家、银行、ISP（因特网服务提供者）B、消费者、企业、商家、银行C、企业、消费者、中介机构、政府D、消费者、IT业、网络公司、商家
从电子商务活动的参与者的角度分类，电子商务法律关系可以分为企业与企业之间的电子商务法律关系、企业与消费者之间的电子商务法律关系和企业与政府之间的电子商务法律关系。
按交易的主体划分，电子商务可分为（）。A、企业对企业的电子商务B、消费者对消费者的电子商务C、线上对线下的电子商务D、企业对政府的电子商务E、政府对政府的电子商务
汽车企业的目标不包括（）。A、消费者公众目标B、贡献目标C、市场目标D、发展目标
属于汽车市场微观环境因素的有（）。A、人口环境；B、汽车企业；C、社会文化环境；D、消费者。
汽车产品的新与旧，归根结底要由（）来评价。A、汽车企业同行；B、汽车消费者；C、汽车企业员工。
根据《江苏省道路运输条例》，营运车辆的购买应由（）出资。A、出租汽车企业B、驾驶员C、出租汽车企业与驾驶员共同D、政府
多选题按交易的主体划分，电子商务可分为（）。A企业对企业的电子商务B消费者对消费者的电子商务C线上对线下的电子商务D企业对政府的电子商务E政府对政府的电子商务
判断题从电子商务活动的参与者的角度分类，电子商务法律关系可以分为企业与企业之间的电子商务法律关系、企业与消费者之间的电子商务法律关系和企业与政府之间的电子商务法律关系。A对B错
单选题下列不属于电子商务分类的是（）A企业与企业之间的电子商务B消费者与消费者之间的电子商务C企业与政府之间的电子商务D消费者与政府之间的电子商务
多选题电子商务的主要参与者包括（）A政府B企业C消费者D中介机构
单选题电子商务的主要参与者是（）。A企业、商家、银行、ISP（因特网服务提供者）B消费者、企业、商家、银行C企业、消费者、中介机构、政府D消费者、IT业、网络公司、商家
填空题电子商务的交易主体（主要参与者），包括（）、消费者、中介机构、政府。
单选题汽车电子商务的主要参与者：汽车企业、消费者、政府、（）。A网络运营商B中介机构C网站管理员D汽车维修商