《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:直链型悬挂位于接触线正上方,标准值()mm。A、±30B、±40C、±50D、±60

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:直链型悬挂位于接触线正上方,标准值()mm。

  • A、±30
  • B、±40
  • C、±50
  • D、±60

相关考题:

承力索位置标准值:直链型悬挂,位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。限界值:标准值()。 A、标准值±100mmB、标准值±200mmC、标准值±250mmD、标准值±300mm

高铁接触网多采用直链幢悬挂,房力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过()mm。A、±30B、±60C、±80D、±100

承力索布置:直链型悬挂,位于接触线正上方.标准状态:标准值()mm。A、±50mmB、±100mmC、±150mmD、±200mm

承力索位置标准值:直链型悬挂,位于接触线正上方。曲线区段,与接触线之间的连线垂直于轨面连线。

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:弹性吊索长度应符合设计要求,悬挂点两端长度相等,允许偏差为()。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为()mm,下锚端为150mm。A、20B、40C、80D、100

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触网悬挂状态检测监测装置(4C)周期是()个月。A、3B、4C、5D、6

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索、接触线间距≤()mm时采用“C"型连接的方式。A、800B、900C、1000D、1100

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:运行工区管辖运营里程宜为()公里左右。A、30B、40C、50D、60

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践来确定。A、标准值B、限界值C、警示值D、安全值

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线偏角,限界值是()。A、6ºB、7ºC、8ºD、9º

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线拉出值限界值是()。A、450mmB、400mmC、300mmD、350mm

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求,允许偏差()mm。A、±20B、±30C、±40D、±50

承力索位置技术标准:标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于()。A、线路中心的正上方B、接触线正上方C、接触线田野侧上方D、接触线邻线侧上方

直链型悬挂,承力索位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。直线区段允许误差()mm;曲线区段允许向曲线内侧偏移()mm。

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位点两侧第l吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度(),且不得出现V形。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过()mm。A、30B、40C、50D、60

单选题承力索位置技术标准:标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于()。A线路中心的正上方B接触线正上方C接触线田野侧上方D接触线邻线侧上方

单选题高铁接触网多采用直链幢悬挂,房力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过()mm。A±30B±60C±80D±100

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:直链型悬挂位于接触线正上方,标准值()mm。A±30B±40C±50D±60

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线偏角,限界值是()。A6ºB7ºC8ºD9º

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索、接触线间距≤()mm时采用“C"型连接的方式。A800B900C1000D1100

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践来确定。A标准值B限界值C警示值D安全值

判断题承力索位置标准值:直链型悬挂,位于接触线正上方。曲线区段,与接触线之间的连线垂直于轨面连线。A对B错

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触网悬挂状态检测监测装置(4C)周期是()个月。A3B4C5D6

填空题直链型悬挂,承力索位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。直线区段允许误差()mm;曲线区段允许向曲线内侧偏移()mm。

单选题承力索布置:直链型悬挂,位于接触线正上方.标准状态:标准值()mm。A±50mmB±100mmC±150mmD±200mm