对综合检测列车()级偏差处所,工务段应及时安排临时补修。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

对综合检测列车()级偏差处所,工务段应及时安排临时补修。

  • A、Ⅰ
  • B、Ⅱ
  • C、Ⅲ
  • D、Ⅳ

相关考题:

时补修是及时整修()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。

()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.综合维修B.线路设备大修C.经常保养D.临时补修

()指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.综合维修B.经常保养C.临时补修D.紧急补修

线路、道岔临时补修主要内容包括:整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所。() 此题为判断题(对,错)。

工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所,应及时处理,或通知在管内施工的责任单位及时处理。

临时补修是及时整修超过()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。A、经常保养B、临时补修C、紧急维修D、日常维修

()是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全平稳。A、综合维修B、临时保养C、经常保养D、临时补修

对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所,应及时(),安排整修。

对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排()。

综合检测列车检查发现轨道质量指数(TQI)超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所,应安排()。

对综合检测列车检查发现的Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级处所应如何处理?

临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。

线路设备静态检查,应认真分析检查结果,对超过临时补修管理值的处所及时处理。

对Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排()。

对综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应()。

单选题()是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全平稳。A综合维修B临时保养C经常保养D临时补修

判断题临时补修指以垫板和改道为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。A对B错

填空题综合检测列车检查发现轨道质量指数(TQI)超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所,应安排()。

填空题对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排()。

填空题对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所,应及时(),安排整修。

多选题对综合检测列车()级偏差处所,工务段应及时安排临时补修。AⅠBⅡCⅢDⅣ

填空题对综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应()。

填空题对Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排()。

单选题临时补修是及时整修超过()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。A经常保养B临时补修C紧急维修D日常维修

单选题临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,及时对轨道()超过临时补修容许偏差管理值或其他不良处所进行临时性修理,以保证行车安全和舒适。A几何尺寸B轨向C高低D水平

判断题临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。A对B错

填空题时补修是及时整修()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。