采用电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证。A、发车手信号B、路票C、地面信号D、“好了”手信号

采用电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证。

  • A、发车手信号
  • B、路票
  • C、地面信号
  • D、“好了”手信号

相关考题:

按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时()A、发给司机路票,作为列车占用区间的行车凭证B、显示发车手信号,作为列车占用区间的行车凭证C、发给司机绿色许可证,作为列车占用区间的行车凭证D、凭地面信号显示,作为列车占用区间的行车凭证

采用电话闭塞法行车时,列车运行以()作间隔。A、区间B、区段C、闭塞分区D、时间

在电话闭塞法中,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,以发车手信号作为动车凭证。A、行调命令B、值站命令C、路票D、信号灯

采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。A、调度命令B、行调口头指令C、手信号D、路票

电话闭塞法凭证:列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以路票作为动车凭证。()

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是什么?

下列行车组织方法,正确的是()A、在CBTC模式下,列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号及车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶,列车人工折返D、电话闭塞法时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,采用NRM模式驾驶

电话闭塞法以()作为列车占用闭塞区间的凭证。A、路票B、电话记录号C、行车日志D、好了信号

电话闭塞法行车,以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。

采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是()。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证?

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?

填空题电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。

问答题使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证?

单选题在电话闭塞法中,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,以发车手信号作为动车凭证。A行调命令B值站命令C路票D信号灯

判断题电话闭塞法行车,以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。A对B错

填空题使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是()。

判断题采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。A对B错

单选题电话闭塞法以()作为列车占用闭塞区间的凭证。A路票B电话记录号C行车日志D好了信号

单选题采用电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证。A发车手信号B路票C地面信号D“好了”手信号

单选题()是车站之间通过站间电话办理闭塞,以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,以路票作为列车占用闭塞区间的凭证,以车站值班站长(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A电话联系法BIATP行车法C区段行车法D电话闭塞法

单选题采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。A调度命令B行调口头指令C手信号D路票

问答题使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?

问答题采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?

判断题电话闭塞法凭证:列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以路票作为动车凭证。()A对B错