因遇大雾、炮烟、尘雾和照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险不能坚持正常生产时,应();威胁人身安全时,人员应转移到安全地点。A、报告领导B、继续作业C、立即停止作业

因遇大雾、炮烟、尘雾和照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险不能坚持正常生产时,应();威胁人身安全时,人员应转移到安全地点。

  • A、报告领导
  • B、继续作业
  • C、立即停止作业

相关考题:

若遇到大雾、暴风雨,照明不良而影响能见度,应采取的措施是()。A.运输设备慢速行驶B.挖掘机及排土设备一定谨慎操作C.应立即停止作业

大雾、灰霾可能造成的危害有( )。 A.因大雾影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行B.因大雾影响导致能见度下降,导致司机的了望距离减少,给司机确认线路状况、信号及行车标志等造成困难C.因大雾、灰霾天气引发车厂及地面车站FAS系统探头误报火警D.户外施工作业人员受影响,电气设备容易受潮,影响设备使用

遇暴风雨雪或夜间无照明时,禁止手推调车。( )

矿山作业因遇大雾、炮烟、尘雾或照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险而不能保证作业安全时,应立即()。A.停止作业B.向上级报告C.商议对策

若遇有能见度不足2000m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。

露天作业时因遇大雾、炮烟、尘雾和照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险不能坚持正常生产时,应立即停止作业;威胁人身安全时,人员应转移到安全地点。

160-250km/h区段遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。A、200mB、300mC、500m

遇暴风雨雪或()时,禁止手推调车。A、接发列车B、夜间无照明C、影响装卸车D、线路有坡度

遇有能见度不足()m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业,必须巡查作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前到安全地点避车。A、200B、300C、350

大雾、灰霾可能造成的危害有()A、因大雾影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行B、因大雾影响导致能见度下降,导致司机的了望距离减少,给司机确认线路状况、信号及行车标志等造成困难C、因大雾、灰霾天气引发车厂及地面车站FAS系统探头误报火警D、户外施工作业人员受影响,电气设备容易受潮,影响设备使用

能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,“天窗”点内可以上道作业。

遇()或夜间无照明时,禁止手推调车。A、挤岔B、暴风雨雪C、影响装卸车D、故障

雨、雪、大雾天气能见度低属于意外原因。

若遇到大雾、暴风雨,照明不良而影响能见度,应采取的措施是()。A、挖掘机及排土设备一定谨慎操作B、运输设备慢速行驶C、应立即停止作业

遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。A、上道作业B、巡检工作C、放行列车D、看守监控

遇暴风雨雪或夜间无照明,能否跟踪出站调车?

多选题遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。A上道作业B巡检工作C放行列车D看守监控

单选题遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。A100B150C200D250

单选题遇()或夜间无照明时,禁止手推调车。A挤岔B暴风雨雪C影响装卸车D故障

判断题能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,“天窗”点内可以上道作业。A对B错

问答题遇有能见度不足200m的大雾,暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气作业时应禁止什么?

单选题能见度不良是由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等能见度受到限制,而海员通常做法能见度小于()海里属于能见度不良。A6B5C4D3

判断题露天作业时因遇大雾、炮烟、尘雾和照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险不能坚持正常生产时,应立即停止作业;威胁人身安全时,人员应转移到安全地点。A对B错

单选题在大雾天气,飞机不能起飞和降落,汽车、船舶等也因能见度低而容易发生事故。雾对农业生产也有一定的危害,如果连续数天大雾,将使农作物缺乏光照,进而影响生长。A大雾影响了交通B大雾有利于农业C大雾使温度降低D所有航班都停飞了

填空题160-250km/h 区段作业,遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪) 、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。

单选题160-250km/h区段遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。A200mB300mC500m

问答题遇暴风雨雪或夜间无照明,能否跟踪出站调车?