磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为()

磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为()


相关考题:

磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为()。 A、R12mmB、R14mmC、R16mmD、R18mm

车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。A、轮缘变厚B、轮缘垂直磨耗C、高度减小D、都不对

车轮轮缘垂直磨耗可以小于0。

LM踏面轮缘根部圆弧半径为()。A、R14mmB、R15mmC、R16mmD、R17mm

韶山4型电力机车轮缘垂直磨耗高度的禁用限度为()。

轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16,磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧,通常为()左右。A、R80B、R100C、R150D、R180

车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。

轮缘厚度为32mm,LM型整个车轮轮缘踏面原型上有()种不同直径的圆弧。A、5B、6C、7D、8

客车轮踏面普遍采用()型踏面。A、标准B、锥型C、磨耗D、原型

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。A、8B、9C、10D、12

对预警铁路货车车轮进行鉴定,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

磨耗型车轮轮缘厚度的原型为()毫米。

车轮轮缘厚度及垂直磨耗的原型尺寸、段修限度?

为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓?

对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。A、原型B、磨耗型C、锥型D、圆柱型

车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

填空题磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为()

问答题车轮轮缘厚度及垂直磨耗的原型尺寸、段修限度?

填空题磨耗型车轮轮缘厚度的原型为()毫米。

单选题车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。A轮缘变厚B轮缘垂直磨耗C高度减小D都不对

填空题磨耗型车轮轮缘高度(从基准园算起)原型为()毫米。

单选题车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。A原型B磨耗型C锥型D圆柱型

单选题机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。A8B9C10D12

单选题轮缘厚度为32mm,LM型整个车轮轮缘踏面原型上有()种不同直径的圆弧。A5B6C7D8

问答题为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓?

问答题车轮轮缘有哪些磨耗形式?轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的?