FTD152表示额定电压为12V,属第二次设计的双级电磁振动式调节器。

FTD152表示额定电压为12V,属第二次设计的双级电磁振动式调节器。


相关考题:

信号灯泡的额定电压为12V,额定功率为()W。

蓄电池6-QA-100表示额定电压为12V,额定容量为100AH。此题为判断题(对,错)。

17.6-QAW-100表示额定电压12V,额定容量100A•h的起动型干荷电免维护蓄电池。

双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择,所以触点间的火花较。

电压互感器型号“JDZ—10”表示单相双绕组油浸式电压互感器,额定电压为10kV。

断路器DZ5-20/320技术参数为()。A、额定电压250V,极数为2,热脱扣器式B、额定电压380V,极数为3,电磁式C、额定电压250V,极数为2,电磁式D、额定电压380V,极数为3,热脱扣器式

6-QAW-100表示额定电压12V,额定容量100A2h的起动型干荷电免维护蓄电池。

S11-160/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,额定容量160kVA,低压侧绕组额定电压为10kV电力变压器。

我国规定安全电压额定值的等级为()、()、()、12V、6V 。

双级电磁振动式调节器两级调压中间有一个()区、对()性能有一定的影响。

FT111型调节器是双级电磁振动式调节器。

色灯信号机的灯泡端电压额定值为12V,列车信号的端电压范围()。

双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。A、自激B、它激C、蓄电池D、电容器

硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。A、电压急升B、建立稳定的充电电压C、电压不稳D、根本不发电

汽车发电机双级电磁振动式调节器,其突出优点是()。A、耐高压B、抗强震C、触点火花少D、能获得高电压

汽车上采用双级电磁振动式电压调节器,当它的高速触点烧蚀相结时,发电机的电压将发生()的变化。A、电压升高B、电压下降C、电压忽高忽低D、不能建立电压

电压互感器(含电磁式和电容式电压互感器)允许在1.2倍()下连续运行。A、额定电流B、额定电压C、电压D、电流

高压开关设备符号DW8-35/1000-1000的意思是()。A、户外式多油断路器,设计系列的顺序是8,额定电压为35kv,额定电流为1000A,额定断流容量为1000Mv²AB、户内式多油断路器,设计系列的顺序是8,额定电压为35kv,额定电流为1000A,额定断流容量为1000Mv²AC、户外式多油断路器,设计为8型,额定电压为35kv,额定电流为1000A,额定断流容量为1000Mv²AD、户外式多油断路器,设计系列的顺序是8,额定电压为35kv,额定电流为1000A,额定断流容量为1000v²A

高压开关设备符号FN3-10RT/400-25的意思是()。A、户内式负荷开关,设计系列的顺序是3,带有熔断器和脱扣器,额定电压为10kv,额定电流为400A,额定断流容量为25Mv²AB、户外式负荷开关,设计为3型,带有熔断器和脱扣器,额定电压为10kv,C、户内式负荷开关,设计系列的顺序是3,不带有熔断器和脱扣器,额定电压为10kV,额定电流为400A,额定断流容量为25Mv²AD、户内式负荷开关,设计系列的顺序是3,带有熔断器和脱扣器,额定电压为10kV,额定电流为400A,额定断流容量为25v²A

高压熔断器的型号含义为()。A、R表示熔断器B、W表示户外式C、N表示户内式D、数字只表示额定电压

判断题双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。A对B错

判断题FTD152表示额定电压为12V,属第二次设计的双级电磁振动式调节器。A对B错

填空题东风EQ1090E汽车蓄电池型号为6-Q-105D,表示该蓄电池由()个单格组成,额定电压为12V,20h放电率的额定容量为()。

多选题用以操纵电铃、电磁遥控开关或延时开关的瞬动式开关的标准额定电压为()。 如果用其他额定电压值,则额定电压应不小于120V。A250VB130VC220VD110V

判断题FT111型调节器是双级电磁振动式调节器。A对B错

判断题双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。A对B错

填空题双级电磁振动式调节器两级调压中间有一个()区、对()性能有一定的影响。