活塞在气缸内受热膨胀，根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同，将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。
气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。A、上、下相等B、上大、下小C、上小、下大D、上、下不等
一般汽车发动机汽缸磨损规律（）。A、沿高度磨成上大下小的锥形B、磨成中间大，两头小的鼓形C、沿高度磨成上小下大的锥形
为什么活塞形状是上小下大的阶梯形或锥形、裙部椭圆形？
气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成（）的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形。A、上小下大B、上大下小C、上下一样D、上下不同
为了避免浇注时直浇道中形成真空而吸入气体，通常把直浇道做成（）。A、上大下小的圆锥形B、上小下大的圆锥形C、圆柱形D、蛇形
在机加工时，若镗缸时中心定位不准而形成偏心，使气缸的中心线偏移，装配后，将出现（）现象。A、偏磨B、正圆柱形磨损C、上大下小锥形磨损D、上小下大锥形磨损
在冷态状态下，活塞裙部的形状为（）A、圆形B、长轴垂直与活塞销方向的椭圆形C、长轴平行与活塞销方向的椭圆形D、上小下大的圆锥形
跳汰机采用的冲孔筛板是在（）厚的钢板上冲制成上小下大的（）孔。
筒形活塞裙部往往制成长轴在活塞销座轴线方向上的椭圆形。
在活塞上，（）断面呈梯形，其外径上小下大。A、平环B、锥形环C、扭曲环D、油环
气缸磨损规律在轴向上为（）。A、上大下小的锥形B、上小下大的锥形C、上下磨损均匀D、无任何规律可言
气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成（）的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成不规律的椭圆形。A、上小下大B、上大下小C、上下一样D、上下不同
气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成上大下小的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成椭圆形。
磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。
汽缸的磨损规律是（）A、上小下大的不规则圆锥形B、上部成椭圆锥形C、上大下小不规则的圆锥形D、下部成椭圆形
活塞裙部制成椭圆形，袖圆形长轴在垂直于活塞销座轴线方向。
为了保证活塞能够正常工作，预先将活塞制成（）的阶梯形或锥形。 A、上下相等B、上大下小C、上小下大
一般将活塞预先制成椭圆形，其长轴（）。A、平行于活塞销孔B、位于活塞销孔C、垂直活塞销孔D、与活塞销孔成45度
单选题一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。A小于B等于C大于
判断题在常温下活塞裙部做成上小下大的锥形。A对B错
单选题在冷态状态下，活塞裙部的形状为（）A圆形B长轴垂直与活塞销方向的椭圆形C长轴平行与活塞销方向的椭圆形D上小下大的圆锥形
单选题在活塞上，（）断面呈梯形，其外径上小下大。A平环B锥形环C扭曲环D油环
判断题在常温下活塞裙部断面制成上小下大的锥形。A对B错
问答题为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？
单选题气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。A上、下相等B上大、下小C上小、下大D上、下不等