分隔式燃烧室的特点是()A、对喷油系统要求不高B、工作平稳,噪音小C、结构紧凑,热效率D、起动困难

分隔式燃烧室的特点是()

  • A、对喷油系统要求不高
  • B、工作平稳,噪音小
  • C、结构紧凑,热效率
  • D、起动困难

相关考题:

闭式系统的特点是油箱体积小、结构紧凑,空气进入油液的机会少,工作平稳。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机球形燃烧室相对于ω型燃烧室( )A.制造加工比较困难B.工作柔和、热效率高C.要求喷油压力较高

滑动轴承与滚动轴承相比的主要特点是()、无噪音,液体油膜有吸振性等。A、结构紧凑B、启动力矩小C、效率高D、工作平稳

蜗杆传动的特点,可以得到很高的(),结构紧凑,有自锁性,转动平稳,噪音小。

蜗杆传动的特点,可以得到很高的速比,结构紧凑,有(),转动平稳,噪音小。

分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠(),对燃油系统的要求不高,因而故障少。()A、空气运动B、燃油雾化程度C、燃烧室温度D、燃烧室压力

ω型燃烧室的优点是:形状简单;结构紧凑;热效率高;()。A、散热面积小B、喷油压力高C、备燃期内形成的混合气多D、发动机工作平稳

蜗杆传动的特点,可以得到很高的(),结构紧凑,有(),转动平稳,噪音小。

采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难,在副燃烧室内装有预热装置。

()燃烧室结构紧凑,热损失少,热效率较高。 A、预燃烧室B、涡流室式C、统一式D、分开式

()燃烧室结构紧凑,热损失少,热效率较高。A、统一式B、分开式C、涡流室式D、预燃室式

柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大,转速高,则最佳喷油提前角要();整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室()。

柴油机燃烧室中,几何尺寸最简单、结构最紧凑的是()燃烧室。A、分隔式B、球形油膜蒸发C、开式D、半分开式

()燃烧室结构紧凑、热损失小、热效率较高。A、分开式B、预燃室式C、涡流室式D、统一式

柴油机球形燃烧室相对于ω型燃烧室()A、制造加工比较困难B、工作柔和、热效率高C、要求喷油压力较高

采用分隔式燃烧室的柴油机与直喷式燃烧室采用的柴油机相比,前者的()。A、燃烧速度慢、运转平稳、热效率低B、燃烧速度快、运转平稳、热效率高C、燃烧快、运转平稳D、燃烧速度慢、运转不稳、热效率低

()燃烧室结构紧凑,热损失少,热效率较高。A、统一式B、分开式C、涡流室式D、预燃室室

板式冷油器较管式冷油器的优点有()。A、传热效率高;B、便于查漏;C、经济性高;D、结构紧凑,占地小,易维护。

柴油机上()燃烧室的特点是:对燃油系统的要求不高,柴油机工作平稳,对柴油机转速影响不敏感。A、统一式B、涡流式C、半分开式D、复合式

板式换热器的特点是热损失小,结构紧凑,占地面积小,操作灵活,安装方便,应用范围广,但热效率不高。()

单选题离心式风扇具有具有()特点。A结构紧凑、尺寸小、风量大,而且对风扇安装方便B结构紧凑、转速快、风量大,而且对风扇安装方便C结构紧凑、风量大、噪音低,而且随转速下降,风扇噪音明显降低D结构紧凑、风量大、噪音低、而且随转速上升,风扇噪音明显降低

单选题分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠(),对燃油系统的要求不高,因而故障少。()A空气运动B燃油雾化程度C燃烧室温度D燃烧室压力

判断题采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难,在副燃烧室内装有预热装置。A对B错

判断题发动机采用直接喷射式燃烧室时的最佳提前角比采用分隔式燃烧室时的最佳喷油提前角大。A对B错

单选题分隔式燃烧室的主要优点有()。 ①经济性好; ②低污染; ③启动性能好; ④对喷油设备要求较低; ⑤对燃油品质变化不敏感; ⑥过量空气系数小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

多选题分隔式燃烧室的特点是()A对喷油系统要求不高B工作平稳,噪音小C结构紧凑,热效率D起动困难

单选题ω型燃烧室的优点是:形状简单;结构紧凑;热效率高;()。A散热面积小B喷油压力高C备燃期内形成的混合气多D发动机工作平稳