延时电路是用来在进路人工解锁时产生条件电源（）和（），由1RJJ和1XCJ的前接点提供出（）条件电源。
延时电路是用来在进路人工解锁时产生条件电源（）和（），由1RJJ和1XCJ的前接点提供出（）条件电源。
相关考题：
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（）人工解锁自信号机关闭时起延时3min，其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。A、接车进路B、正线发车进路C、经由18号以上号码道岔侧向的发车进路D、引导进路
6502电气集中车站1RJJ和2RJJ的作用是（）。A、检查全站每条进路的是否具备人工解锁的有关条件B、检查全站每条进路的是否具备取消解锁的有关条件C、检查全咽喉每条进路的是否具备取消解锁的有关条件D、检查全咽喉每条进路的是否具备人工解锁的有关条件
多选题关于接近锁闭说法正确的是（）。A接近锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁，只有等列车或调车车列通过道岔区段后，使进路延时解锁，或通过进路中所有道岔区段后，使进路逐段解锁，或者用人工解锁的办法，使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时3分钟，站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时30秒
多选题办理人工延时解锁必须符合的条件是什么（）。A防护进路的信号机必须随着办理人工解锁手续关闭B从信号关闭时算起，接车进路和正线发车进路，要延时3min解锁，站线发车进路和调车进路，要延时30s解锁，用以保证在解锁前车已经停住C在大站，在整个延时过程中，证明车没有冒进信号，才准许解锁D从信号关闭时算起，所有接车进路和发车进路，要延时3min解锁
多选题6502电气集中电路XJJ有什么用途（）。A验证是否有开放信号的可能，有可能才准许锁闭进路、开放信号B取消进路或人工解锁进路前检查进路空闲，在人工解锁前验证其他进路没有办理人工解锁，以保证规定的延时时间C接近区段无车占用时XJJ自闭电路，防止区段人工短路错误解锁进路D检查发送器电源端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接
单选题6502电气集中车站1RJJ和2RJJ的作用是（）。A检查全站每条进路的是否具备人工解锁的有关条件B检查全站每条进路的是否具备取消解锁的有关条件C检查全咽喉每条进路的是否具备取消解锁的有关条件D检查全咽喉每条进路的是否具备人工解锁的有关条件
多选题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（）人工解锁自信号机关闭时起延时3min，其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。A接车进路B正线发车进路C经由18号以上号码道岔侧向的发车进路D引导进路
填空题延时电路是用来在进路人工解锁时产生条件电源（）和（），由1RJJ和1XCJ的前接点提供出（）条件电源。