AEI设备对无源标签的最大识别距离为()米。A、2B、4C、6D、8

AEI设备对无源标签的最大识别距离为()米。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

相关考题:

无源标签的作用距离甚至可以达到100m左右。() 此题为判断题(对,错)。

射频识别系统(rfid)按照标签获取电能方式的不同,可以把标签分成无源标签和有源标签。() 此题为判断题(对,错)。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。() 此题为判断题(对,错)。

铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于()。A、0.99B、0.999C、0.9999D、1

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。

以下关于低频RFID标签特点的描述中,错误的是()。A、低频标签典型的工作频率为125-134.12kHZB、低频标签一般为无源标签C、标签的工作能量通过电感耦合方式,读写距离一般小于10米D、低频标签在外观上可以做成耳钉式、项圈式、药丸式或注射式

为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于段、厂的AEI设备定型为()。A、HTK-07AB、HTK-07BC、AEI-S1D、AEI-W1

设有AEI复示终端设备的列检作业场,对提示标签信息故障的铁路货车如何处理?

铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于99.9%。

AEI列检复示设备对车站AEI识别的列车信息和故障信息进行()。

车号地面自动识别设备(AEI)的构成和功能有哪些?

铁路货车车号自动识别系统地面识别设备简称().A、ATSB、TAGC、TRSD、AEI

铁路总公司组织开发的统一制造标准5T智能跟踪装置定型为(),知识产权归铁路总公司所有。A、HTK-07AB、AEI-TIC、AEI-S1D、AEI-W1

AEI规程对设备综合技术指标要求是开机率100%,使用率(),识别准确率()。

无源电子标签比有源电子标签()A、发射功率大B、使用寿命长C、采集距离长D、识别速度快

有源电子标签比无源电子标签()A、发射功率大B、使用寿命长C、采集距离长D、识别速度快E、编码范围广

为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁总技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于车站的AEI设备定型为()。A、HTK-07AB、HTK-07BC、AEI-S1D、AEI-W1

单选题以下关于超高频与微波段RFID标签特点的描述中,错误的是()。A超高频与微波段RFID标签通常简称为“微波标签”,分为无源与有源两类B无源标签的工作距离大于1米,典型值为4–7米C有源标签的最大工作距离可以超过百米D对于超高频与微波段RFID标签的读写器天线的设计没有特别的要求

单选题为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于车站的AEI设备定型为()。AHTK-07ABHTK-07BCAEI-S1DAEI-W1

填空题AEI列检复示设备对车站AEI识别的列车信息和故障信息进行()。

判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。A对B错

单选题有源电子标签比无源电子标签()A发射功率大B使用寿命长C采集距离长D识别速度快E编码范围广

单选题无源电子标签比有源电子标签()A发射功率大B使用寿命长C采集距离长D识别速度快

单选题铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于()。A0.99B0.999C0.9999D1

判断题铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于99.9%。A对B错

单选题AEI设备对无源标签的最大识别距离为()米。A2B4C6D8

单选题以下选项中,()不是AEI设备系统工作频率。A910.10MHzB912.10MHzC913.10MHzD914.10MHz