填空题AEI列检复示设备对车站AEI识别的列车信息和故障信息进行()。

填空题
AEI列检复示设备对车站AEI识别的列车信息和故障信息进行()。

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相关考题:

站修HMIS子系统应能自动采集()相关信息。 A.微控设备、5T系统、AEI设备B.调度系统、5T系统、AEI设备C.红外线设备、AEI设备D.微控设备、段修系统、AEI设备

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。() 此题为判断题(对,错)。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。

AEI显示的车型、车号、定检和现车不一致时,以()为准。A、AEI车号系统B、扣车系统C、现车D、车号

为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于段、厂的AEI设备定型为()。A、HTK-07AB、HTK-07BC、AEI-S1D、AEI-W1

发现、处理的铁路货车故障信息通过()录入或人工录入HMIS运用子系统后,应按铁路货车故障的发现、处理种类分类统计。A、检车员工作手册B、AEI系统C、列检手持机系统D、TFDS系统

AEI列检复示系统在安装完接收程序后,需要进行接收()定义,才可以正常接收CPS传来的()。

车号AEI设备的故障修复时间是怎样规定的?

设有AEI复示终端设备的列检作业场,对提示标签信息故障的铁路货车如何处理?

AEI列检复示设备对车站AEI识别的列车信息和故障信息进行()。

站修HMIS子系统应能自动采集()相关信息。A、微控设备、5T系统、AEI设备B、调度系统、5T系统、AEI设备C、红外线设备、AEI设备D、微控设备、段修系统、AEI设备

删ns运用子系统在录入车统-14时,可以从()系统中自动采集到列车信息。A、段级HMISB、其他列检作业场的HMIS运用子C、车号识别列检复示D、“ST”

为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于车站的AEI设备定型为()。A、HTK-07AB、HTK-07BC、AEI-S1D、AEI-W1

列检所、站修所对AEI设备的日常维护使用有何具体要求?

为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁总技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于车站的AEI设备定型为()。A、HTK-07AB、HTK-07BC、AEI-S1D、AEI-W1

设有A、EI复示终端设备的列检作业场,需根据复示终端显示信息提示对铁路货车标签状态进行检查。

单选题为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁总技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于车站的AEI设备定型为()。AHTK-07ABHTK-07BCAEI-S1DAEI-W1

判断题设有A、EI复示终端设备的列检作业场,需根据复示终端显示信息提示对铁路货车标签状态进行检查。A对B错

单选题为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于车站的AEI设备定型为()。AHTK-07ABHTK-07BCAEI-S1DAEI-W1

单选题为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术,用于段、厂的AEI设备定型为()。AHTK-07ABHTK-07BCAEI-S1DAEI-W1

单选题站修HMIS子系统应能自动采集()相关信息。A微控设备、5T系统、AEI设备B调度系统、5T系统、AEI设备C红外线设备、AEI设备D微控设备、段修系统、AEI设备

问答题列检所、站修所对AEI设备的日常维护使用有何具体要求?

判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。A对B错

问答题车号AEI设备的故障修复时间是怎样规定的?

问答题设有AEI复示终端设备的列检作业场,对提示标签信息故障的铁路货车如何处理?

填空题AEI列检复示系统在安装完接收程序后,需要进行接(),才可以正常接收CPS传来的数据。

单选题删ns运用子系统在录入车统-14时,可以从()系统中自动采集到列车信息。A段级HMISB其他列检作业场的HMIS运用子C车号识别列检复示D“ST”