关于汽油蒸汽控制系统,以下描述不正确的是()A、将汽油蒸气收集和储存在碳罐内,送到气缸内烧掉B、炭罐内填满活性炭,燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后,被其中的活性炭吸附C、进气管真空度经真空软管传送到限流阀,在进气管真空度的作用下,限流阀膜片上移并将限流孔开启D、炭罐内的纯汽油蒸气,经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管

关于汽油蒸汽控制系统,以下描述不正确的是()

  • A、将汽油蒸气收集和储存在碳罐内,送到气缸内烧掉
  • B、炭罐内填满活性炭,燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后,被其中的活性炭吸附
  • C、进气管真空度经真空软管传送到限流阀,在进气管真空度的作用下,限流阀膜片上移并将限流孔开启
  • D、炭罐内的纯汽油蒸气,经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管

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影响汽油蒸汽压的组分是汽油里的碳五。() 此题为判断题(对,错)。

以下关于数据报工作方式的描述中,不正确的是( )

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以下关于漏出液的描述不正确的是A、蛋白含量 以下关于漏出液的描述不正确的是A、蛋白含量B、不易凝固C、外观清亮透明D、比密E、多由炎症引起

以下关于正态分布特征的描述,不正确的是( )

以下关于炉管烧焦操作方法描述不正确的是( )。A、蒸汽吹扫炉管,吹除炉管内的存油和碎焦B、炉管吹汽的同时,升高加热炉温度C、引工业风烧焦D、引入乙醇烧焦

关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是()A、汽油机增压后爆燃倾向增加B、增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C、涡轮增压汽油机的加速性较差D、涡轮增压器与汽油机匹配相当困难

提高汽油蒸汽压,汽油辛烷值增加。

影响汽油蒸汽压的组分是汽油里的碳五。

汽油蒸汽压越高,则汽油的辛烷值越低。

下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是()。A、中压蒸汽凝液B、低压蒸汽C、中压蒸汽D、高压蒸汽

关于集散型控制系统运用的技术,下列描述不正确的是()。A、计算机技术B、通讯技术C、机械制造技术D、控制技术

EVAP控制系统是为了防止()内的汽油蒸汽排入大气产生污染而设置的,在装有EVAP控制系统的汽车上,汽油箱盖上只有(),而不设蒸汽放出阀。

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性碳罐B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱

电控汽油喷射系统大致由进气系统、汽油供给系统和()三个部分组成。A、电子控制系统B、开环控制系统C、闭环控制系统

以下关于易燃易爆液体的描述哪项是正确的()。A、汽油闪点很低,是易燃液体B、燃点是指液体上的空气/蒸汽混合物停止燃烧而液体自身燃烧的温度

以下关于福特翼虎ESC车身电子稳定控制系统的描述,不正确的是()。A、全系标配B、探测和分析车况,并纠正驾驶不正确C、翻车危险降低67%D、致命撞车事故发生率降低43%

汽油的蒸汽压过大,说明汽油中轻组分()。

粗汽油的蒸汽压要比稳定汽油的蒸汽压低。

夏季使用汽油的蒸汽压比冬季使用的汽油蒸汽压要大。()

热高分里的汽油和冷高分里的汽油相比,汽油蒸汽压要低。

以下关于装置蒸汽中断现象的说法不正确的是()。A、减压真空度下降B、各塔汽提蒸汽中断C、蒸汽进装置流量、压力指示下降D、原料缓冲罐压力下降

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性炭罐内B、当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运行时燃油蒸汽被从炭罐吸到进气歧管D、根据需要控制进入进气岐管的量

二次能源有()等。A、蒸汽、焦炭、煤气、电力、汽油B、蒸汽、焦炭、煤气、C、电力、汽油D、煤气、电力

填空题EVAP控制系统是为了防止()内的汽油蒸汽排入大气产生污染而设置的,在装有EVAP控制系统的汽车上,汽油箱盖上只有(),而不设蒸汽放出阀。

单选题关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是()A汽油机增压后爆燃倾向增加B增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C涡轮增压汽油机的加速性较差D涡轮增压器与汽油机匹配相当困难

单选题关于汽油蒸汽控制系统,以下描述不正确的是()A将汽油蒸气收集和储存在碳罐内,送到气缸内烧掉B炭罐内填满活性炭,燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后,被其中的活性炭吸附C进气管真空度经真空软管传送到限流阀,在进气管真空度的作用下,限流阀膜片上移并将限流孔开启D炭罐内的纯汽油蒸气,经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管

多选题以下关于易燃易爆液体的描述哪项是正确的()。A汽油闪点很低,是易燃液体B燃点是指液体上的空气/蒸汽混合物停止燃烧而液体自身燃烧的温度