在干线及繁忙干线上,须设配置智能追踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。A、20kmB、30kmC、40kmD、50km

在干线及繁忙干线上,须设配置智能追踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。

  • A、20km
  • B、30km
  • C、40km
  • D、50km

相关考题:

在干线及繁忙干线上,须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。 A、20kmB、30kmC、40kmD、50km

在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按( )设置。A.20kmB.30kmC.40kmD.50km

铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。A:10B:20C:30D:40

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。

凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。A、20kmB、30kmC、40kmD、50km

当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时,应由现场进行摸轴检查?

调查车辆燃轴事故时,须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。

红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。

与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

红外线轴温探测设备,是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测,并将其转换为相应的()进行处理,从而达到轴温检测和发现热轴的目的。A、光信号B、电信号C、化学信号D、模拟信号

说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。A、 10B、 20C、 30D、 40

红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查?

车辆轴温智能探测系统,须对客车轴温进行检测和热轴预报。

红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

判断题红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。A对B错

填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

问答题红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查?

单选题在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。A 10B 20C 30D 40

填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

判断题红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。A对B错

填空题与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

问答题说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

问答题凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

单选题在干线及繁忙干线上,须设配置智能追踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。A20kmB30kmC40kmD50km