拆装压缩机风管时,必须先关闭风源后再拆风管接头。

拆装压缩机风管时,必须先关闭风源后再拆风管接头。


相关考题:

以下船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是______系统。A.分区再热式单风管B.末端再热式单风管C.双风管D.集中式单风管

风管接头卡塞时,应使用工具敲打钩头,使之松动后进行拆除风管连接。() 此题为判断题(对,错)。

摘风管时会遇到的情况有()。 A、解制动时没有放风杆B、风管链销反挂C、风管接头卡塞D、没有风管

风管接头卡塞时,应使用工具敲打(),使之松动后进行拆除风管连接。 A、钩头B、车辆本体C、风管连接头D、车辆底部

下列关于风动工具凿除喷护混凝土不正确的是()。 A.各部管道接头应紧固,不漏气;胶皮管不应缠绕打结,并应用折弯风管的办法作断气之用,不应将风管置于胯下B.风管通过过道,应挖沟将风管下埋C.风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞;送气时,要缓慢旋开阀门,不应猛开D.钎子插入风动工具后不应空打

风动工具凿除喷护混凝土应遵守()。 A.各部管道接头应紧固,不漏气B.胶皮管不应缠绕打结,并不应用折弯风管的办法作断气之用,也不应格风管置于胯下C.风管通过过道,应挖沟将风管下埋D.风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞

在停用燃烧器和给粉机时,一次风管吹扫数分钟后再关闭。() 此题为判断题(对,错)。

使用风镐开凿路面时,应遵守下列哪些规定:()。 A.风镐各部位接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结。不得用折弯风管的办法作断气之用。不得将风管置于胯下。B.风管连接风镐后应试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气时,应缓慢旋开阀门,不得猛开。C.钢钎插入风镐后应先开机空钻试验。

净化空调系统送风管、回风管、排风管上风阀的设置应满足调节、关闭和防倒灌需要。止回阀常用于( )。A.送风管上B.回风管上C.新风管上D.排风管上

风动工具凿除喷护混凝土应遵守()。A、各部管道接头应紧固,不漏气B、胶皮管不应缠绕打结,并不应用折弯风管的办法作断气之用,也不应将风管置于胯下C、风管通过过道,应挖沟将风管下埋D、风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞

反手摘管的要领有()。A、摘管时,先关闭两根风管的折角塞门,前后顺序无所谓B、摘管时,先关闭两根风管的折角塞门,一关前二关后C、将右腿伸进两车辆连接处,用膝盖以上部位紧靠右侧的风管,用右手抓紧右侧风管的接头处,用力往上提起,使两风管相脱离D、用左手握住靠身体一侧的风管,右手反握住另一侧风管的头部,向上稍稍托起,待余风漏出一定程度,再双手用力向上托E、摘管时,先关闭两根风管的折角塞门,一关后二关前

风管接头没有使用防脱落铁丝连接,会造成哪些伤害?()A、风管接头脱落伤人B、滑到伤人C、施工机具伤人

在停用燃烧器和给粉机时,一次风管吹扫数分钟后再关闭。

下列关于风动工具凿除喷护混凝土正确的是()。A、各部管道接头应紧固,不漏气;胶皮管不应缠绕打结,并不应用折弯风管的办法作断气之用,也不应将风管置于胯下B、风管通过过道,应挖沟将风管下埋C、风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞;送气时,猛开阀门D、钎子插入风动工具后不应空打

下列船用空调系统中冬、夏都可变质调节的是()系统。A、区域再热式单风管B、末端电再热式单风管C、双风管D、集中式单风管

下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是()系统。A、分区再热式单风管B、末端再热式单风管C、双风管D、集中式单风管

连接长风管前,须排净风源的油、水、尘;除尘时要抓牢长风管()。A、尾部B、端部C、连接器

总储风管的风管接头配备有压力阀,在车钩解钩时可以确保MR管的闭合。

SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时,出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。

始发作业列车首部现场检车员连接长风管前,要排除风源的()。

拆、装压力表时,通过软线接头上的调整杆打开或关闭单向阀,在压力状态下不可以拆装。()

调试用风时,风管接头必须联结牢固,以防脱开伤人。

车钩缓冲装置的风管连接器设有()接头和解钩风管接头。A、主风管B、解钩风管C、挂钩风管D、待钩风管

车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和()接头。A、气路接头B、解钩风管C、挂钩风管D、待钩风管

车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。

判断题拆装压缩机风管时,必须先关闭风源后再拆风管接头。A对B错

单选题连接长风管前,须排净风源的油、水、尘;除尘时要抓牢长风管()。A尾部B端部C连接器