简述THDS探测站车号天线的作用。

简述THDS探测站车号天线的作用。


相关考题:

THDS探测站在同一地点安装二套以上车号设备的情况应该怎样解决干扰问题?()A、采用对车号设备设置相同频点的方法B、采用对车号设备设置不同频点的方法C、重新选址D、更换不同厂家的车号设备

THDS-C探测站的室内设备探测站机柜中包括电源箱、探头箱、工控机主机、无线发射机、车号智能跟踪装置等。

THDS-A红外轴温探测系统IPC工作模块的探点设备调试区中,()不属于该区内的测试按钮。A、上电控制B、车号控制C、调制内探控制D、校零外探控制

THDS-A系统探测站IPC软件车号界面不包括下列的()A、有辆序B、车型C、车次D、轴数

列车经过探测站时THDS-A轴温探测系统第一个检测到的信号来自()A、探头B、2#磁头C、车号天线D、1#磁头

不属于THDS-A型IPC软件探点设备调试区显示内容的是()A、校零控制B、上电控制C、车号控制D、调制内探控制

下列THDS-A探测系统车号装置室外设备安装要求错误的是()A、射频天线必须安装在红外线轴温探测站轨边设备附近B、天线与机房间的电缆长度一般应小于30米C、射频电缆要经过防护,埋入地下引进探测站机房D、射频电缆可以不经过防护

THDS-C探测站中,标准配置的探头的探测方式有()。A、平探B、内探C、外探D、上探E、双外探

(哈科)THDS-C系统THDS型车号智能跟踪装置有两个射频输出端口,可以同时接两个天线,如用一个天线时,将天线接到(天线1)端口。

THDS-A探测系统探测站在同一地点安装二套以上车号设备的情况解决干扰问题的方法是()A、采用对车号设备设置不同频点的方法解决邻近车号设备的干扰问题B、采用车号设备安装在不同位置的方法C、采用车号设备不同时工作的方法D、采用安装不同型号车号设备的方法

THDS热轴报警信息包括()、列车通过时间、车次、运行方向、车号、左/右侧、轴位、热轴波形等。A、探测站名称B、编组辆数C、故障车位D、报警等级

THDS-A(哈科所)探测站室外设备包括()等。A、控制箱B、车轮传感器C、红外轴温扫描器D、卡轨器E、车号天线

(哈科)THDS-C系统在铺设车号天线电缆时,射频电缆不能弯死弯。

THDS-A红外轴温探测系统探测站丢车号的可能原因是()。A、车号天线安装位置不合适B、车号天线辐射强度不够C、车号天线没拧紧或接触不良D、车号主机模块问题E、工控机问题

判断题(哈科)THDS-C系统THDS型车号智能跟踪装置有两个射频输出端口,可以同时接两个天线,如用一个天线时,将天线接到(天线1)端口。A对B错

单选题THDS-A系统探测站IPC软件车号界面不包括下列的()A有辆序B车型C车次D轴数

判断题THDS-C探测站的室内设备探测站机柜中包括电源箱、探头箱、工控机主机、无线发射机、车号智能跟踪装置等。A对B错

单选题THDS-A探测系统探测站在同一地点安装二套以上车号设备的情况解决干扰问题的方法是()A采用对车号设备设置不同频点的方法解决邻近车号设备的干扰问题B采用车号设备安装在不同位置的方法C采用车号设备不同时工作的方法D采用安装不同型号车号设备的方法

多选题THDS-A(哈科所)探测站室外设备包括()等。A控制箱B车轮传感器C红外轴温扫描器D卡轨器E车号天线

多选题THDS-C探测站中,标准配置的探头的探测方式有()。A平探B内探C外探D上探E双外探

多选题THDS-A红外轴温探测系统探测站丢车号的可能原因是()。A车号天线安装位置不合适B车号天线辐射强度不够C车号天线没拧紧或接触不良D车号主机模块问题E工控机问题

问答题简述THDS探测站车号天线的作用。

判断题(哈科)THDS-C系统在铺设车号天线电缆时,射频电缆不能弯死弯。A对B错

单选题THDS探测站在同一地点安装二套以上车号设备的情况应该怎样解决干扰问题?()A采用对车号设备设置相同频点的方法B采用对车号设备设置不同频点的方法C重新选址D更换不同厂家的车号设备

单选题列车经过探测站时THDS-A轴温探测系统第一个检测到的信号来自()A探头B2#磁头C车号天线D1#磁头

单选题不属于THDS-A型IPC软件探点设备调试区显示内容的是()A校零控制B上电控制C车号控制D调制内探控制

单选题下列THDS-A探测系统车号装置室外设备安装要求错误的是()A射频天线必须安装在红外线轴温探测站轨边设备附近B天线与机房间的电缆长度一般应小于30米C射频电缆要经过防护,埋入地下引进探测站机房D射频电缆可以不经过防护