用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。() 此题为判断题(对，错)。
用于高速受流的受电弓应满足:尽可能减轻受电弓运动部分的摆动。() 此题为判断题(对，错)。
用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A、绝缘子B、动车组C、受电弓D、接触网
用于高速受流的受电弓应满足：尽可能（）受电弓运动部分的重量。A、减轻B、增加C、保持D、提高
接触线的磨耗与（ ）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。
用于高速受流的受电弓应满足保持（）恒定的接触。A、相磨B、功能C、压力D、磨耗
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况。
用于高速受流的（）应满足：尽可能减轻运动部分的重量。A、受电弓B、动车组C、底座D、支持绝缘子
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后，上下的摆动，以该善受流状况。
用于高速受流的受电弓应满足：减小空气的（）影响的要求。A、动态B、波动C、制动力D、静态
受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。A、避免拉弧B、减小冲击C、避免刮弓D、改善受流性能
高速无交叉线岔，当机车由正线向侧线过渡时，此时受电弓从（）。A、正线受流B、侧线受流C、正线、侧线同时受流D、不受流
单选题用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的（）A磨耗B活动C运动D重量
单选题用于高速受流的受电弓应满足：尽可能（）受电弓运动部分的重量。A减轻B增加C保持D提高
单选题用于高速受流的（）应满足：尽可能减轻运动部分的重量。A受电弓B动车组C底座D支持绝缘子
单选题用于高速受流的受电弓应满足：减小空气的（）影响的要求。A动态B波动C制动力D静态
单选题受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。A避免拉弧B减小冲击C避免刮弓D改善受流性能
判断题用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。A对B错
判断题用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。A对B错
单选题用于高速受流的受电弓应满足保持（）恒定的接触。A相磨B功能C压力D磨耗
单选题用于高速受流的受电弓滑板适应（）的要求。A活动B高速C滑动D滑行
单选题用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A绝缘子B动车组C受电弓D接触网