设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为外方,靠道岔方面或线路平面交叉的一方称为内方。

设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为外方,靠道岔方面或线路平面交叉的一方称为内方。


相关考题:

列车到达终点站后,机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或()停车。 A、警冲标内方B、警冲标外方C、道岔内方D、道岔外方

在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

在站内线路上施工时,双线区段,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

在进站道岔外方线路上施工,对车站方面,在()线路上,设置移动停车信号牌(灯)。 A.距施工地点20mB.距施工地点50mC.距施工地点60mD.进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置()信号牌(灯)。 A.移动减速B.移动停车C.限速D.慢行

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

在出站道岔上施工,对区间方面,在警冲标相对处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

设有警冲标处,靠道岔方面或线路平面交叉的一方称为()。A、上方B、下方C、内方D、外方

()是指警冲标处靠非线路交会的一方。A、警冲标内方B、警冲标外方C、信号机前方D、信号机后方

站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50m,且不能加锁或钉固时,应在()线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。A、警冲标B、邻线C、警冲标相对处D、信号机相对处

设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为()。A、内方B、外方C、上方D、下方

设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为外方。

在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。A、警冲标相对处B、在邻近道岔基本轨接头处C、邻近道岔中心处

在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在()线路中心,设置移动停车信号。A、距施工地点20mB、距施工地点50mC、距施工地点60mD、基本轨接头处或警冲标相对

()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

警冲标是指示机车车辆停车时,不准向()方面或线路平面交叉处所越过的标志。A、车站B、道岔C、机车D、车辆

单选题在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。A移动停车信号牌B设响墩防护C派专人防护D关闭的进站信号机

判断题设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为外方。A对B错

单选题警冲标是指示机车车辆停车时,不准向()方面或线路平面交叉处所越过的标志。A车站B道岔C机车D车辆

单选题设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为()。A内方B外方C上方D下方

单选题在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。A警冲标相对处B在邻近道岔基本轨接头处C邻近道岔中心处

单选题在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在()线路中心,设置移动停车信号。A距施工地点20mB距施工地点50mC距施工地点60mD基本轨接头处或警冲标相对

单选题设有警冲标处,靠道岔方面或线路平面交叉的一方称为()。A上方B下方C内方D外方

单选题站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50m,且不能加锁或钉固时,应在()线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。A警冲标B邻线C警冲标相对处D信号机相对处

判断题()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。A对B错

判断题设有警冲标处,靠准许停车线路一方称为外方,靠道岔方面或线路平面交叉的一方称为内方。A对B错