《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。A.80B.120C.160D.200
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。A.30B.40C.50D.60
当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400
当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。A.按下牵引旁路按钮行车B.按下保持制动按钮行车C.在IDU上切除制动D.按下停放制动按钮行车
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
在CRH1A型动车组ST03软件中，当PS_PB_M_Applied=1，PS_PB_M_Release=0时表示（）。A、停放制动缓解B、停放制动施加C、紧急制动缓解D、紧急制动施加
当CRH2型动车组出现制动不缓解故障时，应怎样处理？
CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。A、断开B、闭合10秒C、不变D、闭合
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。A、20%B、40%C、60%D、80%
在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=0时表示（）。A、停放制动缓解B、停放制动施加C、紧急制动缓解D、紧急制动施加
当CRH1A型动车组触发急停按钮时，以下说法正确的是（）。A、全车断开高压，并施加空气紧急制动B、全车断开高压，并施加再生制动和空气紧急制动C、全车不会断开高压，只施加空气紧急制动D、以上说法都不对
当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A、1000B、800C、600D、400
CRH1A型动车组进站低速对标时，按下（）释放按钮，可防止低速时引发紧急制动。A、停放制动B、除冰制动C、紧急制动D、保持制动
CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时，如何处理？
当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时，限速（）km/h完成本次运营后处理。A、80B、120C、160D、200
CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。A、停放制动B、除冰制动C、紧急制动D、保持制动
单选题CRH1A型动车组进站低速对标时，按下（）释放按钮，可防止低速时引发紧急制动。A停放制动B除冰制动C紧急制动D保持制动
单选题CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。A停放制动B除冰制动C紧急制动D保持制动
单选题《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。A30B40C50D60
单选题CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。A断开B闭合10秒C不变D闭合
单选题当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A1000B800C600D400
判断题当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。A对B错
判断题CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。A对B错
单选题《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。A80B120C160D200
单选题在CRH1A型动车组ST03软件中，当PS_PB_M_Applied=0，PS_PB_M_Release=1时表示（）。A停放制动缓解B停放制动施加C紧急制动缓解D紧急制动施加
单选题在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=0时表示（）。A停放制动缓解B停放制动施加C紧急制动缓解D紧急制动施加