最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。 A、180km/hB、160km/hC、120km/hD、100km/h
在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。此题为判断题(对，错)。
铁路运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话和()，简称“三项设备”。A:列车运行监控记录装置B:列车超速防护设备C:轴温探测设备D:列车应急救护设备
列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A、列车自动防护（ATP）B、列车自动运行（ATO）C、列车自动监控（ATS）D、计算机联锁系统（SSI）
在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行
最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。
监控装置的三大功能是：防止列车冒进信号、防止列车超速、运行记录。
最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车。A、列车运行监控记录装置B、地面信号机C、机车信号机D、列控车载设备
ATP（Automatic Train Protection）的中文意思为：（）。A、列车超速防护B、调度集中C、列车运行监控装置D、地面电子单元
最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A、100B、120C、160D、200
列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和个人均不得（）。
在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。
重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
判断题最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A对B错
判断题在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。A对B错
单选题最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A100B120C160D200
判断题最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A对B错
判断题监控装置的三大功能是：防止列车冒进信号、防止列车超速、运行记录。A对B错
单选题ATP（Automatic Train Protection）的中文意思为：（）。A列车超速防护B调度集中C列车运行监控装置D地面电子单元
判断题在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控记录装置或列车超速防护系统时，旅客列车可不挂隔离车。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。A对B错
单选题列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A列车自动防护（ATP）B列车自动运行（ATO）C列车自动监控（ATS）D计算机联锁系统（SSI）
填空题列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和个人均不得（）。
单选题最高运行速度不超过（）的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A120km/hB140km/hC160km/hD200km/h