高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。A、0.1mm<低塌<0.2mmB、0.2mm<低塌<0.3mmC、0.2mm<低塌<0.4mmD、0.2mm<低塌<0.6mm

高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。

  • A、0.1mm<低塌<0.2mm
  • B、0.2mm<低塌<0.3mm
  • C、0.2mm<低塌<0.4mm
  • D、0.2mm<低塌<0.6mm

相关考题:

高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。 A.0.1mm低塌0.2mmB.0.2mm低塌0.3mmC.0.2mm低塌0.4mmD.0.2mm低塌0.6mm

大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+0.5mm/1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.2~+0.3mm/1m范围内。() 此题为判断题(对,错)。

高速铁路对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,()至少检查1遍。 A.每月B.每季C.每半年D.每年

轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以内。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃

大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出()时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.1~+0.3mm/1m范围内。A、+0.5mm/1mB、-0.5mm/2mC、+0.5mm/2mD、-0.5mm/1m

钢轨低接头超过3mm(用1m直尺测量最低处)为()钢轨。

焊接接头热处理过程中若缺少喷风步骤,钢轨铺设使用后会出现接头低塌。

钢轨低接头超过3mm(用1m直尺测量最低处),为轻伤钢轨。

硬钎焊与软钎焊的主要区别()A、硬钎焊接头强度高,钎焊温度低B、硬钎焊接头强度高,钎焊温度也高C、硬钎焊接头强度低,钎焊温度也低D、硬钎焊接头强度低,钎焊温度高

高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。

焊接接头低塌0.2mm判为()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、正常

高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,低塌大于0.4mm为重伤。

对低塌达到轻伤的焊接接头,每()至少检查1遍。

正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。

钢轨接头(包括焊接接头)低塌、擦伤、剥落、掉块等伤损,允许一次焊补长度为50mm;伤损长度超过100mm者,应分段跳焊;长度超过300mm时应采取防变形措施。

大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+0.5mm/1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.2~+0.3mm/1m范围内。

高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,谷深大于等于0.2mm为轻伤。

判断题钢轨接头(包括焊接接头)低塌、擦伤、剥落、掉块等伤损,允许一次焊补长度为50mm;伤损长度超过100mm者,应分段跳焊;长度超过300mm时应采取防变形措施。A对B错

判断题高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,谷深大于等于0.2mm为轻伤。A对B错

判断题钢轨低接头超过3mm(用1m直尺测量最低处),为轻伤钢轨。A对B错

单选题轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以内。A30CB40CC50CD60C

判断题高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。A对B错

填空题正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。

填空题对低塌达到轻伤的焊接接头,每()至少检查1遍。

单选题轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。A30℃B40℃C50℃D60℃

判断题高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,低塌大于0.4mm为重伤。A对B错

单选题焊接接头低塌0.2mm判为()。A轻伤B轻伤有发展C重伤D正常

单选题高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。A0.1mm<低塌<0.2mmB0.2mm<低塌<0.3mmC0.2mm<低塌<0.4mmD0.2mm<低塌<0.6mm