CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A.250B.300C.320D.350
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元未启动或紧急通话被司机终止。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。A、已升弓B、降弓（或状态不明）C、有故障并降弓D、切除并降弓
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示制动测试未启动。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压存在且所有的LCB闭合；或禁止启动网侧电压。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动未实施。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
单选题CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压存在且所有的LCB闭合；或禁止启动网侧电压。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示允许网侧电压启动，或网侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开（满闭合条件）。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元已启动，但司机尚未启动该紧急通话（按钮未被按下）。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动未实施。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A亮B闪烁C不亮D不变