CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。
当CRH380A统型动车组头车车钩高度不满足标准时,可通过调节车钩支撑装置底部螺栓来调整车钩的高度,两侧螺栓的螺母要尽量保持在同一水平面上。() 此题为判断题(对，错)。
不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A、密接式车钩装置B、转向架C、车体间减振器D、空气及电气连接设施
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，车端连接装置检查，手动按压导杆开启盖子，确认导杆及防尘盖的开启、关闭动作良好，无变形、卡滞。
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
CRH2A动车组司机室端安装（）。A、全自动10型车钩缓冲装置B、半自动10型车钩缓冲装置C、15号车钩D、柴田式车钩
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在车钩连挂面均匀涂抹2号极压锂基润滑脂。
CRH380BL型动车组头车车钩形式是（）A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩
当CRH380A统型动车组头车车钩高度不满足标准时，可通过调节车钩支撑装置底部螺栓来调整车钩的高度，两侧螺栓的螺母要尽量保持在同一水平面上。（）
C80型车的车钩缓冲装置装用（）号车钩和MT-2型缓冲器。
下列属于车端连接装置系统的有（）。A、自动车钩缓冲装置B、中间压缩空气连接C、半永久车钩缓冲装置D、风挡
单选题CRH2A动车组司机室端安装（）。A全自动10型车钩缓冲装置B半自动10型车钩缓冲装置C15号车钩D柴田式车钩
单选题CRH380BL型动车组头车车钩形式是（）A自动车钩B半自动车钩C半永久车钩
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
判断题CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在车钩连挂面均匀涂抹2号极压锂基润滑脂。A对B错
单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
判断题CRH380A统型动车组自动车钩检修时，车端连接装置检查，手动按压导杆开启盖子，确认导杆及防尘盖的开启、关闭动作良好，无变形、卡滞。A对B错
单选题不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A密接式车钩装置B转向架C车体间减振器D空气及电气连接设施
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A自动车钩B半永久车钩C过渡车钩
填空题C80型车的车钩缓冲装置装用（）号车钩和MT-2型缓冲器。
问答题自动车钩缓冲装置检查及润滑中要求CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围为多少？