升降系统主观评价指标包含哪些项目（）A、平顺性、声品质、稳定性、刮水性B、平顺性、声品质、耐久性、刮水性C、平顺性、声品质、稳定性、防夹性D、平顺性、声品质、稳定性、耐候性
为避免桥上道碴粉碎，影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨，桥梁应满足哪些条件？
板式无碴轨道轨道板中（）型轨道板用于梁跨中部，（）型轨道板用于梁跨两端，（）型轨道板用于过渡段无碴轨道设置50kg/m辅助轨处。
无砟轨道路基工后沉降应当满足（ ）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A、线路平顺性、B、结构稳定性C、扣件调整能力
长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
无碴轨道的特点（）A、良好的结构连续性和平顺性B、良好的结构恒定性和稳定性C、减少维修工作量
影响轨道不平顺的主要因素没有（）A、轨向B、高低C、温度D、轨距
无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
无碴轨道路基有哪些要求（）A、无碴轨道路基要求按土工构筑物设计；B、应具有足够的强度、刚度、稳定性；C、满足耐久性要求；D、与相邻构筑物的变形与刚度协调统一。
桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
（）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。A、高平顺性B、高稳定性C、高强度
无砟轨道的优点包括（）。A、少维修B、稳定性好C、平顺性好D、轨道弹性均匀E、弹性好
多选题无砟轨道路基工后沉降应当满足（ ）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A线路平顺性、B结构稳定性C扣件调整能力
单选题（）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。A高平顺性B高稳定性C高强度
填空题长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
单选题影响轨道不平顺的主要因素没有（）A轨向B高低C温度D轨距
填空题桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
问答题为避免桥上道碴粉碎，影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨，桥梁应满足哪些条件？
多选题无碴轨道的特点（）A良好的结构连续性和平顺性B良好的结构恒定性和稳定性C减少维修工作量
单选题影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含（）A墩台基础工后沉降B预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱C桥面高程施工误差D养护维修方法不正确
单选题下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的？（）A轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素B轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素C轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定D轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，是轨道方面直接限制行车速度的主要因素
单选题升降系统主观评价指标包含哪些项目（）A平顺性、声品质、稳定性、刮水性B平顺性、声品质、耐久性、刮水性C平顺性、声品质、稳定性、防夹性D平顺性、声品质、稳定性、耐候性
多选题无砟轨道的优点包括（）。A少维修B稳定性好C平顺性好D轨道弹性均匀E弹性好
填空题无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。