铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段曲线超高在底座板上设置。
高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板可采用榫接或阶梯连接，四周多余部分切直，接缝要留有通缝。
CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时桥梁固定端处的硬泡沫板与桥面采用胶合剂粘贴处理。
桥梁地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，轨道板外侧的底座板顶面设置横向排水坡。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。
CRTS‖型板式无砟轨道铺设第二层土工布应连续整块铺设，不留对接缝，铺设前浆该层土工布先用水润湿，这样铺设时可使土工布吸附在聚乙烯薄膜上便于铺设，不易起皱。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
CRTSⅡ型板式无砟轨道，接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于（）mm。
CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时，桥梁活动端处的硬泡沫塑料板直接铺设在滑动层上，该处的硬泡沫塑料板应用胶合剂粘结。
CRTS‖型板式无砟轨道铺设第二层土工布应连续整块铺设，（）对接缝，铺设前浆该层土工布先用水润湿，这样铺设时可使土工布吸附在聚乙烯薄膜上便于铺设，不易起皱。A、预留B、不留C、摞叠D、可留
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。A、与垫层相同水泥沥青砂浆B、干硬性混凝土C、与宽接缝相同的混凝土
CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。A、可以对接B、不得对接
我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道
单选题CRTS‖型板式无砟轨道铺设第二层土工布应连续整块铺设，（）对接缝，铺设前浆该层土工布先用水润湿，这样铺设时可使土工布吸附在聚乙烯薄膜上便于铺设，不易起皱。A预留B不留C摞叠D可留
单选题CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。A与垫层相同水泥沥青砂浆B干硬性混凝土C与宽接缝相同的混凝土
判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设泡沫板必须避开桥梁接缝的中心线处对接，为避免混凝土的渗入，在硬泡沫塑料板上覆盖一层薄膜。A对B错
填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道，接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于（）mm。
单选题CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。A0.1B0.2C0.3D0.4
填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。
单选题CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。A可以对接B不得对接
单选题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于（）。A日本的框架型板无砟轨道B日本的板式无砟轨道C德国的博格板式无砟轨道D德国的雷达型无砟轨道
判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时桥梁固定端处的硬泡沫板与桥面采用胶合剂粘贴处理。A对B错