CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车
CRH5型动车组列控系统的ATP和LKJ是如何配合工作的？
CTCS-3级列控系统满足运营速度（）km/h、最小追踪间隔（）的要求。
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
CTCS-3级列控系统满足运营速度250km/h、最小追踪间隔3min的要求。
CTCS2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。
判断题CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车A对B错
填空题CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A对B错
判断题中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。A对B错
判断题CTCS0级、1级列控系统即LKJ系统，可应用于运营时速低于250KM/h的高铁线路。（）A对B错
单选题CTCS-2级列控系统车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于（）。A20minB25minC30minD50min
填空题CTCS-3级列控系统满足运营速度（）km/h、最小追踪间隔（）的要求。
单选题CTCS-3级列控系统主要运营工作场景包括（）个。A10B12C14D16
问答题CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些？
多选题客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。ACTCS-2级列控系统BCTCS-3级列控系统CCTC系统D联锁系统
填空题CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。