现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止行走、站立道心防护。在瞭望距离不足（）m的曲线地段应增设中间防护员。A、2000B、2500C、3000

现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止行走、站立道心防护。在瞭望距离不足（）m的曲线地段应增设中间防护员。

  • A、2000
  • B、2500
  • C、3000

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驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近, 现场防护员必须()通知作业人员下道避车。
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现场防护人员应站在便于瞭望和()作业人员下道避车的安全地点。
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当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。此题为判断题(对，错)。
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现场安全防护员必须站在()位置。 A.安全、便于瞭望B.能监控到所防护的全部作业人员C.便于自己休息D.能呼唤到所防护的全部作业人员
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动车组运行区段组织抢修作业时,邻线动车组列车接近前1分钟,本线作业防护人员应通知现场作业人员停止作业、下道避车(可在防护栅栏内避车)。() 此题为判断题(对，错)。
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高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前()。 A.跨线避车B.两线间避车C.分散避车D.下道避车
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作业人员在接到防护员通知后须及时下道避车，避车时应选择好地点，站在离线路（）米处，严禁在两正线间避车。A、4B、5C、6
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防护人员得知清扫区域来车，必须通知清扫人员下道，在安全地点避车。
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作业人员在接到防护员通知后须及时下道避车，避车时应选择好地点，站在离线路（）处，严禁在（）避车。
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现场防护员与驻站联络员联系中断，现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。
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瞭望条件不良或联系中断情况下的避车（）。A、通信信号不良或瞭望不良时，不必增加中间联络防护人员B、通话联络中断时，必须增加瞭望C、通话联络中断时，现场防护员必须立即通知所有作业人员携带机具撤离到安全地点避车
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下道避车时，同一防护单元的现场防护员和作业人员应在对应的避车安全*区（）避车，严禁同一防护单元作业人员分别在列车通过的线路两侧避车。A、分组B、集中C、分散D、外侧
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现场作业人员听到现场防护员下道避车的通知时，必须做到（）。A、立即停止作业并下道避车B、确认设备无侵限C、确认机具、材料无侵限D、确认无其他不安全情况
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现场安全防护员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止站立于（）防护。
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室外作业人员接到安全防护员或驻站防护员的下道避车通知后，应如何执行？
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接到来车信息后，作业人员应按规定距离到指定地点下道避车。作业人员下道避车应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛物、坠落物或绳索伤人
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现场防护员遇与驻站联络员联系不通时，应及时通知作业人员（）。A、停止作业B、加强瞭望C、做好下道准备D、下道避车
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单选题现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止行走、站立道心防护。在瞭望距离不足（）m的曲线地段应增设中间防护员。A2000B2500C3000
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填空题作业人员在接到防护员通知后须及时下道避车，避车时应选择好地点，站在离线路（）处，严禁在（）避车。
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填空题驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须（）通知作业人员下道避车。
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判断题接到来车信息后，作业人员应按规定距离到指定地点下道避车。作业人员下道避车应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛物、坠落物或绳索伤人A对B错
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单选题瞭望条件不良或联系中断情况下的避车（）。A通信信号不良或瞭望不良时，不必增加中间联络防护人员B通话联络中断时，必须增加瞭望C通话联络中断时，现场防护员必须立即通知所有作业人员携带机具撤离到安全地点避车
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填空题现场安全防护员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止站立于（）防护。
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多选题现场作业人员听到现场防护员下道避车的通知时，必须做到（）。A立即停止作业并下道避车B确认设备无侵限C确认机具、材料无侵限D确认无其他不安全情况
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问答题室外作业人员接到安全防护员或驻站防护员的下道避车通知后，应如何执行？
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填空题现场防护人员应站在便于瞭望和（）作业人员下道避车的安全地点。
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单选题作业人员在接到防护员通知后须及时下道避车，避车时应选择好地点，站在离线路（）米处，严禁在两正线间避车。A4B5C6
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