终到站作业,列车制动机试验结束(不进行列车制动机试验为列车停稳)后,追加至最大有效减压量并保压停车。

终到站作业,列车制动机试验结束(不进行列车制动机试验为列车停稳)后,追加至最大有效减压量并保压停车。


相关考题:

《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生()。

库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行()。 A.全部试验B.列车总风管漏泄试验C.持续一定时间的保压试验D.紧急制动试验

无列检作业的始发列车发车前,应对列车自动制动机进行()。 A、简略试验B、全部试验C、部分试验D、持续一定时间的全部试验

根据不同作业要求列车制动机试验有哪几项?

制动机的试验顺序是()。A、列车试验、单车试验、试验台试验B、试验台试验、列车试验、单车试验C、单车试验、列车试验、试验台试验D、试验台试验、单车试验、列车试验

制动机的实验顺序是()。A、列车试验、单车试验、试验台试验B、试验台试验、列车试验、单车试验C、单车试验、列车试验、试验台试验D、试验台试验、单车试验、列车试验

列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验、()和()等。

列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,()须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1个月。A、试验B、试风C、监测数据D、监测结果

列检作业场的列车制动机试验数据须全部分析保存,()作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再进行排风作业。

无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行()试验。

列车到站后,列车员待列车()后打开车门A、停稳B、到站C、进站

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验监测数据须全部分析保存,监测结果作为()过程、作业质量判别的依据。A、技术作业B、技术检查C、列车制动机试验D、检查

旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行()。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验

库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行()。A、全部试验B、列车总风管漏泄试验C、持续一定时间的保压试验D、简略试验

列车站停超过()min,开车前必须进行列车制动机简略试验。A、10B、15C、20

列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。

列车制动机试验时,使用列车后部的试验执行器。

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

填空题列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验、()和()等。

多选题库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行()。A全部试验B列车总风管漏泄试验C持续一定时间的保压试验D简略试验

单选题列车到站后,列车员待列车()后打开车门A停稳B到站C进站

填空题列检作业场的列车制动机试验数据须全部分析保存,()作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

判断题到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再进行排风作业。A对B错

填空题列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

单选题列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验监测数据须全部分析保存,监测结果作为()过程、作业质量判别的依据。A技术作业B技术检查C列车制动机试验D检查

判断题终到站作业,列车制动机试验结束(不进行列车制动机试验为列车停稳)后,追加至最大有效减压量并保压停车。A对B错