外单位(广告商)登车作业,须凭车辆部签字盖章的()才能开始作业。A、施工作业令B、外单位电客车作业申请单C、请销点单D、转轨单

外单位(广告商)登车作业,须凭车辆部签字盖章的()才能开始作业。

  • A、施工作业令
  • B、外单位电客车作业申请单
  • C、请销点单
  • D、转轨单

相关考题:

轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。() 此题为判断题(对,错)。

在设有接触网的线路上,严禁()及在车辆装载的货物之上作业。 A.攀登车顶B.穿越线路C.登高作业

保管员凭质量验收员签字或盖章的( )收货。

对外单位在轨行区的作业(委外单位日常巡检除外)以及影响行车设备的施工作业运营公司相关专业须安排专业人员跟岗,确保现场作业规范及现场设备安全可控。() 此题为判断题(对,错)。

严禁作业人员在接触网未停电、接地的情况下,攀登车辆顶部或站在货物上进行任何作业。() 此题为判断题(对,错)。

保管员凭( )签字或盖章的“( )”收货

通过移动作业终端现场开展中间检查、竣工验收业务,对必须手工签字或盖章的,可在完成签字和盖章工作后场拍照上传。

对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A、电客车司机B、车场调度C、轮值工程师D、行车调度

外单位因工作需要到车辆段作业时的规定有哪些?

严禁作业人员在接触网未停电、接地的情况下,攀登车辆顶部或站在货物上进行任何作业。

轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。

设有接触网的线路上,特殊情况下可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。()

在设有接触网的线路上,可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

电气化区段准攀登车顶作业。(部竞赛题)

在电气化线路上,需要攀登车辆顶部进行空调机组检修等作业时必须保证有2名发电车乘务员作业,1人监控,1人作业。

关于登车作业程序下列描述错误的是()。A、严格执行车辆检修挂牌制度,严禁无挂牌进行车辆检修B、外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理,必须向检修调度请点,办理相关手续C、任何人员向检修调度请点后,不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。D、严格执行登车作业申请制度,严禁私自登车工作。

在电客车请点登车作业规范中,以下那些说法是正确的().A、车辆售后处理故障或者广告公司张贴(维修)客室内广告,需有检修人员到现场监护,禁止厂家私自上车操作B、厂家作业完成后,检修配合人员要对厂家动过的位置进行确认,重点检查箱体盖板等位置C、厂家需确认检修调度已在请点本上批准签字方可开始作业,作业前要确认是否存在交叉作业,在确认安全的情况下方可登车作业D、作业完成后,必须到DCC签字确认销点,检修监护人员需签字确认。

如作业人员违反车辆部有关登车作业管理规定,()有权取消其作业资格,并通报作业人员单位领导进行处理。A、车场调度B、检修调度C、信号楼D、行调

工作领导人在工作票中“结束作业”栏签字后,()才能开始恢复安全措施。A、当班值班员B、作业组人员C、助理值班员

旅客列车在站摘下车辆时,司机须对列车实施保压制动后才能开始作业,以防列车溜逸。

单选题对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A电客车司机B车场调度C轮值工程师D行车调度

单选题如作业人员违反车辆部有关登车作业管理规定,()有权取消其作业资格,并通报作业人员单位领导进行处理。A车场调度B检修调度C信号楼D行调

单选题工作领导人在工作票中“结束作业”栏签字后,()才能开始恢复安全措施。A当班值班员B作业组人员C助理值班员

判断题旅客列车在站摘下车辆时,司机须对列车实施保压制动后才能开始作业,以防列车溜逸。A对B错

判断题在电气化线路上,需要攀登车辆顶部进行空调机组检修等作业时必须保证有2名发电车乘务员作业,1人监控,1人作业。A对B错

单选题外单位(广告商)登车作业,须凭车辆部签字盖章的()才能开始作业。A施工作业令B外单位电客车作业申请单C请销点单D转轨单

单选题关于登车作业程序下列描述错误的是()。A严格执行车辆检修挂牌制度,严禁无挂牌进行车辆检修B外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理,必须向检修调度请点,办理相关手续C任何人员向检修调度请点后,不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。D严格执行登车作业申请制度,严禁私自登车工作。