整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(),曲线地段上股应不超过实际锁定轨温()。A、5℃、10℃B、5℃、5℃C、10℃、10℃D、10℃、5℃

整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(),曲线地段上股应不超过实际锁定轨温()。

  • A、5℃、10℃
  • B、5℃、5℃
  • C、10℃、10℃
  • D、10℃、5℃

相关考题:

混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件,按实际锁定轨温计算,直线及800m≤R≤2000m的地段:连续扒开道床不超过50m,起道高度不超过40mm,作业轨温范围为()℃。 A.20B.+15,-20C.+10,-15D.±10

无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较低地段进行维修。() 此题为判断题(对,错)。

使用大型养路机械在无缝线路地段作业,应避开高温时段。() 此题为判断题(对,错)。

直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+20℃时,起道高度不超过( )。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

安排无缝线路地段维修封锁“天窗”应避开高温时间。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路在高温季节应安排锁定轨温较高地段线路综合维修。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路地段,在日常轨温高于实际锁定轨温()的季节,不宜进行垫碴作业。 A、15℃B、25℃C、35℃D、5℃

容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路地段垫碴作业的轨温条件,直线或半径不小于()米的曲线为实际锁定轨温+10℃~-15℃。 A、600B、700C、800D、1000

无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较高地段进行综错误合维修。() 此题为判断题(对,错)。

使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。

停气与降压作业时间应()。A、尽量避开用气高峰和恶劣天气B、避开夜间C、避开交通繁忙时间D、避开高温气候

在气温较低的季节,应安排()进行综合维修。A、锁定轨温较低地段B、薄弱地段C、锁定轨温较高D、温差变化稳定

直线及R≥2000m无缝线路地段作业轨温超过锁定轨温+20度,连续扒开道床不超过30m。

直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过10mm。A、+20℃B、+15℃C、+10℃D、-20℃

无缝线路地段,在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高地段进行综合维修。

直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+20℃时,起道高度不超过()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

无缝线路在高温季节应安排锁定轨温较高地段线路综合维修。

夏季高温季节应调整()时间,避开高温时段,并做好防暑降温工作。A、开工B、作业C、收工D、作息

安排无缝线路地段维修封锁"天窗"应避开高温时间。

在线路设计时,应避开沼泽、淤泥地段,无法避开时,需加固杆根或增设()。

夏季高温季节应调整作业时间,避开高温时段,并做好()工作。A、防火B、医疗保障C、后勤服务D、防暑降温

多选题无缝线路区段机养作业应符合下列规定:()A安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”,应避开高温时间B施工前,设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位,并备足道砟,调直钢轨,拧紧螺栓C作业时,应派专人在施工地段测量轨温,在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段,作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃D营业线上作业时,捣固车一次起道量不得超过80mm,起道量超过80mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不得超过100mmE作业中,机组人员应随时监测线路变化,发现胀轨迹象,要立即停止作业,迅速组织抢修队伍进行处理,并使大型养路机械安全退出胀轨现场

单选题整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(),曲线地段上股应不超过实际锁定轨温()。A5℃、10℃B5℃、5℃C10℃、10℃D10℃、5℃

判断题直线及R≥2000m无缝线路地段作业轨温超过锁定轨温+20度,连续扒开道床不超过30m。A对B错

单选题停气与降压作业时间应()。A尽量避开用气高峰和恶劣天气B避开夜间C避开交通繁忙时间D避开高温气候

判断题无缝线路在高温季节应安排锁定轨温较高地段线路综合维修。A对B错

判断题使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。A对B错