为了保持调度与司机的不间断通话,机车台要依次发射三个导音频信号,用来启动车站台转信,导音频信号频率分别为()、()、()。

为了保持调度与司机的不间断通话,机车台要依次发射三个导音频信号,用来启动车站台转信,导音频信号频率分别为()、()、()。


相关考题:

CCIR建议的5音频编码指的是()呼叫信号. A.调度员呼叫司机信号B.调度员选站信号C.司机呼叫调度员信号

当调度与运行中的司机通话时,()制式450MHz车站电台工作于()。 A.发射B.接收C.转信D.占用

当调度与运行中的司机通话时,车站电台工作于()状态。 A.发射B.接收C.调占D.转信

当调度与司机通话时,与该机车最近的车站电台工作于()状态。 A.发射B.接收C.转信D.占用

在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。A、信号指令B、信号口令C、信号命令D、信号发射

自动音频调度系统用于无线局发射台节目传输设备远程监控、控制,及运行图自动调度管理,用户通过自动音频调度系统远程实时监控、控制音频设备信号状态及切换状态。()

当调度与运行中的司机通话时,()制式450MHz车站电台工作于()。A、发射B、接收C、转信D、占用

列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。()

列车调度员以()方式呼叫调度辖区内的机车司机。A、转移呼叫B、单呼C、查询D、备份E、通话

列车()电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。

调度与司机建立通信后,机车台采取发()的方式,依次启动车站台(),这就是机车台的()功能。

调度台时要三方通话的方法:调度台呼叫第三方通话后按()键,调度台将启动会议,形成包括调度台在内的三方通话。A、‘免提’B、‘全呼’C、‘切换’D、‘会议’

当调度与运行中的司机通话时,车站电台工作于()状态。A、发射B、接收C、调占D、转信

通用型机车台能与()相互呼叫并通话:A、调度员B、车站电台C、其它机车台D、便携台

CCIR建议的5音频编码指的是()呼叫信号.A、调度员呼叫司机信号B、调度员选站信号C、司机呼叫调度员信号

动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。

当调度与司机通话时,与该机车最近的车站电台工作于()状态。A、发射B、接收C、转信D、占用

VOR地面台具有()的功能。A、发射导航信号、发射识别信号、进行陆/空通话B、发射方位信号、发射距离信号、发射摩尔斯电码C、发射高频信号、发射经纬度信号、发射进近引导信号D、发射低频信号、距离信号、仰角信号

按压接通音频选择面板上的”SPKR”电门,则在喇叭里可以听到什么()?A、飞行内话系统的通话B、导航台的音频信号C、发射机选择电门选择的通讯系统的通话D、已被选择了的音频信号

单选题在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。A信号指令B信号口令C信号命令D信号发射

判断题动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。A对B错

单选题当调度与运行中的司机通话时,车站电台工作于()状态。A发射B接收C调占D转信

单选题调度台时要三方通话的方法:调度台呼叫第三方通话后按()键,调度台将启动会议,形成包括调度台在内的三方通话。A‘免提’B‘全呼’C‘切换’D‘会议’

填空题为了保持调度与司机的不间断通话,机车台要依次发射三个导音频信号,用来启动车站台转信,导音频信号频率分别为()、()、()。

单选题当调度与运行中的司机通话时,()制式450MHz车站电台工作于()。A发射B接收C转信D占用

单选题当调度与司机通话时,与该机车最近的车站电台工作于()状态。A发射B接收C转信D占用

填空题调度与司机建立通信后,机车台采取发()的方式,依次启动车站台(),这就是机车台的()功能。