级间切换预告点、执行点应答器均丢失时,列控车载设备不能进行自动切换,保持原工作等级继续运行。

级间切换预告点、执行点应答器均丢失时,列控车载设备不能进行自动切换,保持原工作等级继续运行。


相关考题:

列控地面设备包括()。A、车站列控中心B、轨道电路C、应答器D、列控车载设备

列控车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与列车运行监控记录装置(LKJ)的自动切换,控车权的交接以列控车载设备为主。

如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时,列控车载设备就会无法进行级间切换。()

列控车载设备能依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

CTCS-3级列控车载设备处于CTCS2级等级PS模式下,应答器链接处理有效,但链接失败后不执行链接失败反应。

()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备

列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正,列控车载设备通过检测()来实现。

车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与LKJ的自动切换,控车权的交接以ATP车载设备为主。

CTCS-2级列控系统结构中包括()。A、车载设备B、列控中心C、应答器D、RBC

TCC列控中心中安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制,列控中心控制LEU()单元实现冗余LEU设备的自动切换。A、冗余切换B、自动切换C、手动切换D、手动/自动切换

预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余,如果一组应答器不工作,就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息

级间切换执行点应答器丢失时有什么现象?

列控车载设备在级间切换处,什么情况下不能进行自动切换?

CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。

级间切换应答器根据功能分别写有切换预告信息和执行信息

问答题级间切换执行点应答器丢失时有什么现象?

单选题()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A列控地面设备B列控车载设备CTDCS设备DCTC设备

判断题装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。A对B错

判断题级间切换应答器根据功能分别写有切换预告信息和执行信息A对B错

填空题列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正,列控车载设备通过检测()来实现。

问答题列控车载设备在级间切换处,什么情况下不能进行自动切换?

判断题预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余,如果一组应答器不工作,就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息A对B错

判断题级间切换预告点、执行点应答器均丢失时,列控车载设备不能进行自动切换,保持原工作等级继续运行。A对B错

多选题CTCS-2级列控系统结构中包括()。A车载设备B列控中心C应答器DRBC

判断题列控车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与列车运行监控记录装置(LKJ)的自动切换,控车权的交接以列控车载设备为主。A对B错

判断题如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时,列控车载设备就会无法进行级间切换。()A对B错