下列施工哪些需要昼夜慢行25km/h的?()A、隧道铺底更换B、基床换填C、基床挤密桩D、线间沟施工

下列施工哪些需要昼夜慢行25km/h的?()

  • A、隧道铺底更换
  • B、基床换填
  • C、基床挤密桩
  • D、线间沟施工

相关考题:

更换温度调节器应办理()。 A、封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速B、封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时,限速15~25km/hC、施工慢行手续,使用移动减速信号防护,放行列车或单机时,限速不超过25km/hD、车站与施工地点分设专人防护,用电话或对讲机联系,利用列车间隔施工。

列车救援时平直线路的推进运行和牵引的速度分别是()。A、25km/h;35km/hB、25km/h;25km/hC、25km/h;35km/hD、35km/h;15km/h

全面更换明桥面桥枕施工期间昼夜限速不超过()。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h

施工后产生的慢行在()h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A、8B、16C、18D、12

针对施工需要,编制施工分号运行图时,可依据慢行附加时分,适当()施工慢行处所。A、减少B、控制C、增加D、利用

容许速度160km/h以下的线路,在线路上做哪些工作应办理施工慢行手续,设置移动减速信号防护;放行列车或单机时限速不超过25km/h;限速列车的时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况来定?

滚动施工阶梯提速,按()慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A、三处B、二处C、一处D、四处

线间沟施工期间昼夜限速不超过()。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h

严重晃车地点,列车限速慢行的速度为()A、15KM/HB、20KM/HC、25KM/H

各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为()km/h。A、15B、25C、45

各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行速度不应低于()km/h。A、30B、45C、60D、80

慢行施工应注意哪些事宜?

滚动施工阶梯提速,按()处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A、一B、二C、三D、阶梯个数

大修施工作业,封锁前的慢行限速不超过()。A、25km/hB、35km/hC、45km/hD、60km/h

非客运专线、非高速铁路区段,驻站联络员应在施工点(有前慢行的施工,为前慢行开始时间,无前慢行的以施工开始时间)前()完成登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员。A、20minB、30minC、40minD、2h

单选题施工后产生的慢行在()h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A8B16C18D12

问答题容许速度160km/h以下的线路,在线路上做哪些工作应办理施工慢行手续,设置移动减速信号防护;放行列车或单机时限速不超过25km/h;限速列车的时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况来定?

问答题慢行施工应注意哪些事宜?

多选题以下哪些积水面距轨面高度的值列车需要25km/h速度通过积水()A49mmB50mmC51mmD149mm

单选题更换温度调节器应办理()。A封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速;B封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时,限速15~25km/h;C施工慢行手续,使用移动减速信号防护,放行列车或单机时,限速不超过25km/h;D车站与施工地点分设专人防护,用电话或对讲机联系,利用列车间隔施工。

多选题下列施工哪些需要昼夜慢行25km/h的?()A隧道铺底更换B基床换填C基床挤密桩D线间沟施工

单选题各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行速度不应低于()km/h。A30B45C60D80

单选题针对施工需要,编制施工分号运行图时,可依据慢行附加时分,适当()施工慢行处所。A减少B控制C增加D利用

问答题如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散,封锁前60分钟限速45km/h,开通后首列限速25km/h,第二列限速45km/h,其后恢复正常,轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)”栏内进行登记。

单选题各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为()km/h。A15B25C45

单选题滚动施工阶梯提速,按()慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A三处B二处C一处D四处

单选题滚动施工阶梯提速,按()处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A一B二C三D阶梯个数