12#可动心轨提速道岔各部检查处所()处。A、21B、22C、24

12#可动心轨提速道岔各部检查处所()处。

  • A、21
  • B、22
  • C、24

相关考题:

可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。

可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12#、18#30#的容许误差分别是多少?

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程为()、第二牵引点处的动程为()。

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少?

60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A、可动心轨道岔B、提速道岔C、普通道岔

提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦()。

可动心轨的提速道岔在尖轨和心轨处,()转辙机。A、各设1台B、设2台C、设1台D、各设2台

提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽()处测量。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)为2396mm,容许误差为0,+25mm。

60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔,检查()处轨距。A、20B、22C、24D、26

提速道岔可动心轨辙叉道岔,只设侧向护轨,长度为()mm。A、4800B、5400C、6900D、8000

提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙()。

填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

单选题可动心轨的提速道岔在尖轨和心轨处,()转辙机。A各设1台B设2台C设1台D各设2台

填空题提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽()处测量。

问答题可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12#、18#30#的容许误差分别是多少?

单选题提速道岔可动心轨辙叉道岔,只设侧向护轨,长度为()mm。A4800B5400C6900D8000

单选题60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔,检查()处轨距。A20B22C24D26

填空题提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙()。

填空题可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。

问答题提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少?

单选题高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A可动心轨道岔B提速道岔C普通道岔

填空题提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦()。

单选题12#可动心轨提速道岔各部检查处所()处。A21B22C24

单选题可动心轨道岔翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面处测量。A20mmB30mmC40mmD50mm