应避免在(),或虽已成型但土壤沉实的道路上,以及流砂、翻浆地带修建管道。A、未经规划B、已有规划而尚未成形C、预留空地

应避免在(),或虽已成型但土壤沉实的道路上,以及流砂、翻浆地带修建管道。

  • A、未经规划
  • B、已有规划而尚未成形
  • C、预留空地

相关考题:

推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时,应先进行( ) 或( ) 。

在水地或流砂地带打围桩。在水地或流砂地带挖坑困难的处所,可用打桩法进行,先将电杆周围埋围桩处的流砂或泥土等挖去一些,将围桩下部砍成尖头,用木锤将围桩打至地中,打入地中的深度(不包括水层)不得小于()mm。 A.600B.650C.700D.750

敷设燃气管道时,( )情况下应做换土处理.A.在遇流砂B.在沼泽地C.在土壤呈酸性,受化工厂污水浸泡的

应在已有规划而尚未成型,或已成型但土壤未沉实的道路上修建管道。 A.错误B.正确

通信管道应远离()地带。 A.电蚀B.化学腐蚀C.流沙D.翻浆

在折叠餐巾花时,应一次成型避免反复。

土壤具有明显的地带性:纬度地带性、经度地带性和()。在不同区域的土壤类型,由于受地方性地形、()、母质、水文或()因素的影响而呈一定的规律的分异,称为土壤()。多数农作物最适宜的土壤酸碱性为()。

土壤类型在地球表面自北而南呈有规律的更替,这种土壤分布规律称为()。    A、土壤的纬度地带性B、土壤的垂直地带性C、土壤的非地带性分布D、土壤的经度地带性

应在已有规划而尚未成型,或已成型但土壤未沉实的道路上修建管道。

通信管道应避免()修建管道。A、已有规划而尚未成型的道路上B、虽已成型但土壤未沉实的道路上C、流沙、翻浆地带D、以上都是

通信管道应远离()地带。A、电蚀B、化学腐蚀C、流沙D、翻浆

客车在道路上发生交通事故后,驾驶员应疏导交通,避免造成交通拥堵或发生二次碰撞事故。

通信管道与通道路由应避免建在已有规划而尚未成型,或()的地带上。A、电蚀B、化学腐蚀C、翻浆D、流砂E、虽以成型但土壤未沉实

土壤具有明显的地带性:()、经度地带性和()。在不同区域的土壤类型,由于受地方性地形、()、母质、水文或()因素的影响而呈一定的规律的分异,称为土壤()。

在地带性土壤分布规律的基础上,在中小地形上,由于受非地带性因素的影响,其土壤类型有别于地带性土壤类型,同一土类可镶嵌分布在不同土壤带之中,这就称为()A、水平地带性分布B、垂直地带性分布C、土壤区域性分布D、经度地带性分布

.无缝线路路基翻浆下沉,以及其他影响线路稳定的病害应()。

敷设燃气管道时,()情况下应做换土处理。A、在遇流砂B、在沼泽地C、在土壤呈酸性,受化工厂污水浸泡的

推土机在Ⅲ-Ⅳ级土壤地带作业时应进行爆破或用松土器疏松。

推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时,应先进行爆破或用松土器()

多选题通信管道应远离()地带。A电蚀B化学腐蚀C流沙D翻浆

多选题通信管道与通道路由的确定应符合下列要求:()。A通信管道与通道宜建在城市主要道路和住宅小区,对于城市郊区的主要公路也应建设通信管道B选择管道与通道路由应在管道规划的基础上充分研究分路建设的可能(包括在道路两侧建设的可能)C通信管道与通道路由应远离电蚀和化学腐蚀地带D宜选择地下、地上障碍物较少的街道,避免在已有规划而尚未成型,或量已成型但土壤未沉实的道路上,以及流砂、翻浆地带修建管道与通道

判断题应在已有规划而尚未成型,或已成型但土壤未沉实的道路上修建管道。A对B错

填空题土壤具有明显的地带性:纬度地带性、经度地带性和()。在不同区域的土壤类型,由于受地方性地形、()、母质、水文或()因素的影响而呈一定的规律的分异,称为土壤()。多数农作物最适宜的土壤酸碱性为()。

多选题通信管道路由的确定要求( )。A避免在规划不定,尚未定型,或虽已成型但土壤未沉实的道路上,以及流砂、翻浆地带修建管道B管道宜建于电缆集中和城市规划不允许建设架空线路的路由上;避免沿铁路、河流等用户不多的地带敷设C选择管道路由应在管道规划的基础上尽量减少在道路两侧敷设D应远离电蚀和化学腐蚀地带E选择地下、地上障碍物较少的街道

单选题通信管道应避免()修建管道。A已有规划而尚未成型的道路上B虽已成型但土壤未沉实的道路上C流沙、翻浆地带D以上都是

填空题土壤具有明显的地带性:()、经度地带性和()。在不同区域的土壤类型,由于受地方性地形、()、母质、水文或()因素的影响而呈一定的规律的分异,称为土壤()。

单选题在水地或流砂地带打围桩。在水地或流砂地带挖坑困难的处所,可用打桩法进行,先将电杆周围埋围桩处的流砂或泥土等挖去一些,将围桩下部砍成尖头,用木锤将围桩打至地中,打入地中的深度(不包括水层)不得小于()mm。A600B650C700D750