某船只在沿海运货物时刮起大风，船长根据海洋天气预报认为台风将至，就决定将所载部分货物投入海中以避免船舶倾覆，后大风逐渐变小，船只安全。船长的行为属于（）。A、正当防卫B、责任事故C、紧急避险D、意外事件
某船只在沿海运货物时刮起大风，船长根据海洋天气预报认为台风将至，就决定将所载部分货物投入海中以避免船舶倾覆，后大风逐渐变小，船只安全。船长的行为属于（）。
- A、正当防卫
- B、责任事故
- C、紧急避险
- D、意外事件
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一货轮在海上航行，突起大风，并收到强台风警报，当时靠岸避风已不可能。而气象台预报，台风中正要经过货轮航行的海域，为使货轮和船员的生命免遭损害，船长下令抛去部分货物（价值3万元），以减轻货轮的负载。但当台风刚刚接近该轮航线海域时，突改方向，并未殃及货轮安全，对船长的行为应如何认定?（ ）A．紧急避险B．假想避险C．事中避险D．事前避险
2007年11月，某客轮正在澳大利亚驶回广州的途中，突然遇到台风，船长张某凭自己多年航海经验，决定抛弃旅客携带的大量贵重货物，市值达一百万左右，以减轻重量，保护广大旅客的生命安全。法院判决认为，张某的行为属于紧急避险，不负刑事责任。
今年第22号台风“彩虹”的中心已于10月4日14时10分前后在广东省湛江市坡头区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有15级（强台风级，50米/秒）。“彩虹”是（）以来10月份登陆我国陆地的最强台风。A、1930年B、1935年C、1940年D、1949年
防台风Ⅱ级响应启动后，海洋与渔业部门组织海上船只回港或就近避风、海上渔排养殖人员和进港船只上人员的安全转移工作。沿海各县（市）应根据当地气象部门预报，在到来之前6小时，组织撤离回港船只和渔排上的老人、妇女、儿童和病弱者。
一货轮在海上航行，突起大风，并收到强台风警报，当时靠岸避风已不可能。而气象台预报，台风中正要经过货轮航行的海域，为使货轮和船员的生命免遭损害，船长下令抛去部分货物（价值3万元），以减轻货轮的负载。但当台风刚刚接近该轮航线海域时，突改方向，并未殃及货轮安全，对船长的行为应如何认定（）A、紧急避险B、假想避险C、事中避险D、事前避险
2012年11月，某客轮正在南非驶回广州的途中，突然遇到台风，船长甲凭自己多年的航海经验，决定抛弃旅客携带的大量贵重货物，市值达100万元左右，以减轻重量，保护广大旅客的生命安全。法院判决认为，船长甲的行为属于紧急避险，不负刑事责任。请结合船长甲的行为及法院的判决，谈谈你的意见。
单选题某船只在沿海运货物时刮起大风，船长根据海洋天气预报认为台风将至，就决定将所载部分货物投入海中以避免船舶倾覆，后大风逐渐变小，船只安全。船长的行为属于（）。A正当防卫B责任事故C紧急避险D意外事件
填空题防台风Ⅱ级响应启动后，海洋与渔业部门组织海上船只回港或就近避风、海上渔排养殖人员和进港船只上人员的安全转移工作。沿海各县（市）应根据当地气象部门预报，在到来之前6小时，组织撤离回港船只和渔排上的老人、妇女、儿童和病弱者。
多选题根据《海洋运输货物保险条款》，下列情形中，属于海洋货物运输基本险中的一切险除外责任的有（）。A发货人的责任B被保险人过失C货物市价跌落D海上船只意外相撞E货物自然损耗