气体在管道内流动时,为了克服摩擦阻力而造成的能量损失叫做()。
柏努利方程式中的∑hf项表示单位质量流体因克服流动阻力而()的能量。 A、增加B、扩大C、需求D、损失
流体在管路中的总能量损失,应为直管阻力与局部阻力所引起能量损失之总和。() 此题为判断题(对，错)。
从管道阻力损失的外因来看,流体在管路中的阻力损失可分为()损失两类。 A、主管阻力B、弯头阻力C、阀门阻力D、局部阻力
空压机中()反映了实际气体在工作过程中由于吸、排气阻力及气体的摩擦、旋涡等流动损失造成的能量损失的大小。 A.机械效率B.指示效C.水力效率D.总效率
船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦,工作点处于()状况,必须降低油门,使柴油机在新的配合点上工作。Ⅰ、主机功率和转速都超过额定值Ⅱ、机械效率下降Ⅲ、运动部件惯性力增加、磨损增加 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅠC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
（ ）承保机动车辆在使用过程中，因发生车辆损失险的保险事故，造成车身损毁致使车辆停驶，由此引起被保险人因不能正常使用车辆的间接损失。
在不可压缩流体的稳定流动中，管道的管径突然变大，则会发生哪种变化？（）A、流速增加、阻力损失降低B、流量增加、阻力损失增加C、流速降低，阻力损失降低D、流量降低、阻力损失降低
管道中液体流动时能量损失的根本原因是（）。A、沿程阻力损失B、局部阻力损失C、液体内质之间的互相磨擦和互相撞击D、管道的长短、粗细情况
在除尘系统中，管路总的压力损失包括（）A、局部阻力和设备阻力B、管道总阻力和设备阻力C、管道总阻力和水提升高度D、沿程阻力和设备阻力
油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之积。
滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大，在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。
油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之和。
闭式循环的空调水系统中，系统总的压力损失是（）。A、管道沿程阻力和设备阻力之和B、管道局部阻力和设备阻力之和C、管道总阻力和设备阻力之和D、管道总阻力
流体阻力及能量损失分为哪几种形式（）。A、沿程阻力和沿程能量损失B、局部阻力和局部能量损失C、沿程水头损失D、总水头损失E、局部能量损失
流体在流经管道中的各种管件和阀门时，会产生（）A、阻力损失B、沿程损失C、局部损失
管道中流体流动时能量损失的根本原因是（）A、沿程阻力损失B、局部阻力损失C、液体内质之间的摩擦与撞击D、管道的长短、粗细情况
简述管道中液体流动时能量损失的原因与形成，沿程阻力损失的影响因素有哪些？
填空题流体在圆形管道中作层流流动，如果只将流速增加一倍，则阻力损失为原来的（）倍；如果只将管径增加一倍，流速不变，则阻力损失为原来的（）倍。如果流体的流量不变，而圆形直管的内径减少二分之一，且管径减少前后流体均保持层流，则因直管阻力引起的压降损失为原来的（）倍。若管径减少前后流体均在阻力平方区流动，则因直管阻力引起的压降损失为原来的（）倍。
单选题闭式循环的空调水系统中，系统总的压力损失是（）。A管道沿程阻力和设备阻力之和B管道局部阻力和设备阻力之和C管道总阻力和设备阻力之和D管道总阻力
单选题考虑到污水泵在使用过程中因效率下降和管道中因阻力增加的能量损失，在确定水泵扬程时，可增大（）米安全扬程。A1～2B2～3C3～4D0．5～1
单选题管道中流体流动时能量损失的根本原因是（）A沿程阻力损失B局部阻力损失C液体内质之间的摩擦与撞击D管道的长短、粗细情况
单选题空压机中（）反映了实际气体在工作过程中由于吸、排气阻力及气体的摩擦、旋涡等流动损失造成的能量损失的大小。A机械效率B指示效率C水力效率D总效率
单选题在不可压缩流体的稳定流动中，管道的管径突然变大，则会发生哪种变化？（）A流速增加、阻力损失降低B流量增加、阻力损失增加C流速降低，阻力损失降低D流量降低、阻力损失降低
多选题流体阻力及能量损失分为哪几种形式（）。A沿程阻力和沿程能量损失B局部阻力和局部能量损失C沿程水头损失D总水头损失E局部能量损失
单选题柏努利方程式中的项表示单位质量流体因克服流动阻力而（）的能量。A增加；B扩大；C需求；D损失。