在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速，根据车站值班员的通知以（）km/h的速度退回至后方站，运转车长（或列车上指派的胜任人员）要站在列车尾部注视运行前方。A、20B、40C、15
在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速，根据车站值班员的通知以（）km/h的速度退回至后方站，运转车长（或列车上指派的胜任人员）要站在列车尾部注视运行前方。
- A、20
- B、40
- C、15
相关考题：
车站值班员接到雨量监测员“出巡”警戒通知后,应立即通知雨量警戒执行区段运行列车的机车乘务员进入“出巡”警戒状态,通知相邻车站,并报告列车调度员,由列车调度员发布口头指示。() 此题为判断题(对，错)。
当降雨量达到“封锁警戒值”时,在区间运行的机车(轨道车)乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km／h运行至前方站,发现险情立即停车;或根据车站值班员的通知以15Km／h的速度退回至后方站。() 此题为判断题(对，错)。
设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。A、注意运行B、减速慢行C、停车
填空题区间运行列车遇阵性大雨等不良天气但未收到雨量警戒通知时，机车乘务员应果断采取（）措施并向前方车站报告，车站值班员得到报告后，应立即向列车调度员报告，并通知运行在该区间的后续列车注意运行，后续列车接通知后执行趟趟报告制度。
单选题设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。A注意运行B减速慢行C停车
判断题当降雨量达到“封锁警戒值”时，在区间运行的机车（轨道车）乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km/h运行至前方站，发现险情立即停车；或根据车站值班员的通知以15Km/h的速度退回至后方站。A对B错
单选题发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全，（）接到报告后，立即封锁区间，通知工务部门处理；根据工务部门提供的运行条件，开通区间放行列车。（非正常办法第二章第二条）A车站调度员B本务机车乘务员C列车调度员D车辆乘务员
单选题在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速，根据车站值班员的通知以（）km/h的速度退回至后方站，运转车长（或列车上指派的胜任人员）要站在列车尾部注视运行前方。A20B40C15
单选题在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至（）km/h以下运行至前方站，发现险情立即停车。A20B40C60