在无线通信系统中,很多都采用两个接收天线,以达到()分集的效果。 A.空间B.频率C.时间D.极化
在无线通信系统中,很多都采用两个接收天线,以达到()分集效果。 A.空间B.频率C.时间D.极化
()模式是在无线通信系统中保证接收和发送是在同一频率,用来分离接收与发送信道的。 A.FDDB.TDDC.FDMAD.TDMA
()模式是在无线通信系统中保证接收和发送在分离的两个对称频率信道上,用来分离接收与发送信道的。 A.FDDB.TDDC.FDMAD.TDMA
调制主要用于无线通信系统的（）A、发送设备B、接收设报C、发送和接收设备
遥控发射系统主要由（）部分组成。A、遥控发射器，遥控接收器和控制中心B、遥控发射器，遥控接收器C、遥控发射器，控制中心D、遥控接收器，控制中心
在无线通信系统中，很多都采用两个接收天线，以达到（）分集的效果。A、空间B、频率C、时间D、极化
一个完整的无线通信系统应包括：（）.A、发射装置和接收装置B、发射天线、接收天线和传输信道C、发射机、接收机和传输信道D、发射装置、接收装置和传输信道
CTCS-3级列控系统车载设备由车载安全计算机（VC）、GSM-R无线通信单元（RTU）、轨道电路信息接收单元（TCR）、应答器信息接收模块（BTM）、记录单元（DRU）、（）等组成。
公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块，当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时，自存活模块将接管（），以保证通信。A、控制中心B、专用系统C、无线系统D、各个车站E、车辆段
在控制中心设置的通信扩展模块中，有一个接口用于和时钟系统连接，接收时钟系统的时间信息，同步本系统的时间。
车站广播系统中电话接口模块与（）有接口。A、信号系统B、录音系统C、无线通信系统D、AIS系统
车站广播系统中设置有无线接收模块，可以接收无线通信系统传来的音频信号和控制指令。
在无线通信系统中，很多都采用两个接收天线，以达到（）分集效果。A、空间B、频率C、时间D、极化
（）模式是在无线通信系统中保证接收和发送在分离的两个对称频率信道上，用来分离接收与发送信道的。A、FDDB、TDDC、FDMAD、TDMA
（）模式是在无线通信系统中保证接收和发送是在同一频率，用来分离接收与发送信道的。A、FDDB、TDDC、FDMAD、TDMA
在模拟无线通信接口中，接收音频的电平可以为-10dBm。
判断题在控制中心和车站都设有电话接收模块，可以接收无线通信系统发过来的语音和控制指令。A对B错
多选题车站广播系统中电话接口模块与（）有接口。A信号系统B录音系统C无线通信系统DAIS系统
多选题广播系统在控制中心或每个车站接收（）或（）发出列车到站信息。车站控制设备接收到相应的信息后，通过程序判断在列车即将到达、到站、离站、跳站等状态，启动语音合成模块内的预存储语音内容，进行自动广播。A信号系统B综合监控系统（ISCS）CFAS系统D电话系统
多选题公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块，当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时，自存活模块将接管（），以保证通信。A控制中心B专用系统C无线系统D各个车站E车辆段
多选题下面关于光板灵敏度的说法，正确的是（）A在开局过程时，保证光板接收的最小光功率为光板的接收灵敏度就可以了。B光板的接收灵敏度是在一定误码率的情况下测得的，在此情况下无法保证长期运行不产生误码。C光接收灵敏度只和光板的收光模块有关，和光板的发光模块无关。以上都错。
判断题在控制中心设置的通信扩展模块中，有一个接口用于和时钟系统连接，接收时钟系统的时间信息，同步本系统的时间。A对B错
判断题车站广播系统中设置有无线接收模块，可以接收无线通信系统传来的音频信号和控制指令。A对B错
单选题无线通信模块存在4种状态：发送、接收、空闲和睡眠。在空闲状态一直监听无线信道的使用情况，检查是否有数据发送给自己，而在睡眠状态则关闭通信模块。无线通信模块在发送状态的能量消耗最大；在空闲状态和接收状态的能量消耗接近，但略少于发送状态的能量消耗；在（）的能量消耗最少。A发送状态B接收状态C空闲状态D睡眠状态