塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。A、工作；B、非工作；C、工作或非工作
塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。
- A、工作；
- B、非工作；
- C、工作或非工作
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基础为中心受压时，下列说法不正确的是( )。A. 筏板基础的变形是中间大，四边小B. 大块混凝土基础的地基反力是四周大，中间小C. 条形基础的地基反力是均布的D. 条形基础的地基反力可简化为均匀分布
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值（同时刻）以同轴（）时为取值终点。A、左、右轮任一车轮产生抱死滑移；B、左、右轮（均不抱死）均达到最大制动力；C、左、右轮任一车轮制动力开始下降；D、同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
对于埋深2m的独立基础，关于建筑地基净反力，下列说法正确的是（）。A、地基净反力是指基底附加压力扣除基础自重及其上土重后的剩余净基底压力B、地基净反力常用于基础采用荷载基本组合下的承载能力极限状态计算C、地基净反力在数值上常大于基底附加压力D、地基净反力等于基床反力系数乘以基础沉降
拱桥与梁桥结构相比，根本的不同在于（）。A、梁桥在水平荷载下会产生水平反力B、拱桥在水平荷载下会产生水平反力C、梁桥在竖向荷载下不会产生水平反力；而拱桥则会产生水平反力D、拱桥在竖向荷载下不会产生水平反力；而梁桥则会产生水平反力
梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（）A、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
塔式起重机基础载荷值应查阅现场所使用的塔式起重机使用说明书，在设计计算时，应取（）的值进行设计计算。A、工作状态B、工作状态和非故工作状态分别计算C、非工作状态D、工作状态和非工作状态中的大值
单选题塔式起重机基础载荷值应查阅现场所使用的塔式起重机使用说明书，在设计计算时，应取（）的值进行设计计算。A工作状态B工作状态和非故工作状态分别计算C非工作状态D工作状态和非工作状态中的大值
单选题对于埋深2m的独立基础，关于建筑地基净反力，下列哪个说法是正确的？（ ）[2010年真题]A地基净反力是指基底附加压力扣除基础自重及其上土重后的剩余净基底压力B地基净反力常用于基础采用荷载基本组合下的承载能力极限状态计算C地基净反力在数值上常大于基底附加压力D地基净反力等于基床反力系数乘以基础沉降
问答题基础CAD中，布置柱下钢筋混凝土条形基础，退出“基础人机交互输入”时显示的反力大于后续“弹性地基梁计算”的反力，什么原因？