限制烃类油料等在管道中的最大流速可减少静电的产生。

限制烃类油料等在管道中的最大流速可减少静电的产生。


相关考题:

为了限制产生危险的静电,可限制液体在管道内的( )。A.温度B.压力C.流速

限制煤气的流速,可以大大减少静电的产生和积聚。此题为判断题(对,错)。

限制烃类油料等在管道中的最大流速可减少静电的产生。此题为判断题(对,错)。

为了限制产生危险的静电,烃类燃油在管道内流动时,流速与管径应满足的关系式是:( )。P39AνD2≤0.64BνD2≤1.19Cν2D≤0.64Dν2D≤1.19

减少流速可减少静电产生。()

减少流速会增加静电产生。()

在设计管道管径时,对流体流速是有限制的,存在最大允许流速。()

限制易燃,可燃液体流速可大大()静电的产生和积聚。A、控制B、防止C、减少D、无关系

与静电积聚程度有关的因素有:油品在管线中的() ,油品的灌装方式,管道的 (),大气温度与湿度,油的()量和()性,管道内壁粗糙程度,弯头、阀门及过滤网的多少,同等条件下,()质油料比润滑油类油料更易产生静电等。

降低磨擦速度或流速可以限制静电的产生。

限制煤气的流速,可以大大减少静电的产生和积聚。

限制煤气流速,可以大大减少静电的产生和积聚。

限制流体的流速可以控制静电电荷的产生量。

降低摩擦速度或流速等工艺参数可促进静电的产生。

为了限制产生危险的静电,可限制液体在管道内的()。A、温度B、压力C、流速

装卸易燃液体的管道,管道内表面越光滑,产生的静电荷越多;液体流速越快,产生的静电荷则越少

油品装车除应控制流速外,还应防止油料(),尽量减少静电发生。A、层流B、紊流C、喷溅D、冲击

在管道输送油品物料时,()是减少静电电荷产生量的有效措施。A、加大管道的直径B、控制油品的流速C、加大油品的流速D、增加管道弯头数量

防止不同油料混合或油中含有水和空气,可()静电产生。A、减少B、增加C、稳定D、改变

不能减少静电的措施是()。A、使油料相互混合B、从底部进油C、减少流速D、从分漏电

减少静电产生的措施有:增大流速,从顶部进油,使油料相互混合,防止漏电。()

判断题限制煤气的流速,可以大大减少静电的产生和积聚。A对B错

填空题与静电积聚程度有关的因素有:油品在管线中的() ,油品的灌装方式,管道的 (),大气温度与湿度,油的()量和()性,管道内壁粗糙程度,弯头、阀门及过滤网的多少,同等条件下,()质油料比润滑油类油料更易产生静电等。

单选题在管道输送油品物料时,()是减少静电电荷产生量的有效措施。A加大管道的直径B控制油品的流速C加大油品的流速D增加管道弯头数量

单选题为了限制产生危险的静电,烃类燃油在管道内流动时,流速与管径应满足的关系式是:( )。P39AνD2≤0.64BνD2≤1.19Cν2D≤0.64Dν2D≤1.19

判断题限制煤气流速,可以大大减少静电的产生和积聚。A对B错

判断题限制烃类油料等在管道中的最大流速可减少静电的产生。A对B错